21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

234<br />

Pechhulp<br />

Minpool en motorblok met elkaar verbinden<br />

– Het ene uiteinde A3 aansluiten op de minpool van de stroomleverende accu AB .<br />

– Het andere uiteinde A4 aansluiten op een massief, vast met het motorblok<br />

verbonden metalen onderdeel of direct op het motorblok zelf.<br />

Motor starten<br />

– De motor van de stroomleverende wagen starten en deze stationair laten<br />

draaien.<br />

– Nu de motor van de wagen met de ontladen accu starten.<br />

– Als de motor niet aanslaat, de startprocedure na circa 10 seconden afbreken en<br />

circa een halve minuut later herhalen.<br />

– De startkabels precies in omgekeerde volgorde van de wagens loskoppelen.<br />

ATTENTIE!<br />

De niet-geïsoleerde delen van de poolklemmen mogen in geen geval met<br />

elkaar in aanraking komen. Bovendien mag de op de pluspool van de accu<br />

aangesloten startkabel niet met elektrisch geleidende delen van de wagen in<br />

aanraking komen - gevaar voor kortsluiting!<br />

De startkabel niet op de minpool van de ontladen accu aansluiten. Door<br />

vonkvorming bij het starten zou knalgas dat uit de accu stroomt, kunnen<br />

ontsteken.<br />

De startkabels zodanig aanbrengen, dat deze niet door draaiende delen in de<br />

motorruimte kunnen worden gegrepen.<br />

Niet over de accu's heen buigen - gevaar voor etsende werking!<br />

De sluitdoppen van de accucellen moeten zijn vastgeschroefd.<br />

Ontstekingsbronnen (open verlichting, brandende sigaretten enz.) uit de<br />

buurt van de accu houden - gevaar voor explosie!<br />

Nooit starthulp gebruiken bij accu's met een te laag elektrolytpeil - explosiegevaar<br />

en gevaar door bijtende werking!<br />

Starthulp bij wagens met ’start-stopsysteem’<br />

Bij wagens met ’start-stopsysteem’ mag de minkabel van de acculader nooit direct<br />

op de massapool van de wagenaccu worden aangesloten, maar uitsluitend op het<br />

massapunt van de motor afb. 206.<br />

Starthulp bij wagens met starthulppunt<br />

Afb. 206 Starthulp bij wagens met startstopsysteem<br />

Afb. 207 Detail van de motorruimte:<br />

Starthulppunt<br />

Bij wagens met 3,6 l/191 kW FSI-motor kan de pluspool van de stroomleverende<br />

accu met een startkabel alleen op het starthulppunt in de motorruimte van de te<br />

starten wagen worden aangesloten afb. 207!<br />

– De beschermkap van het starthulppunt in pijlrichting openklappen.<br />

– De pluspool van de stroomleverende accu met het starthulppunt verbinden.<br />

– De minpool van de stroomleverende accu verbinden met een massief, vast met<br />

het motorblok verbonden metalen deel of het motorblok zelf.<br />

– De motor starten bladzijde 234.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!