ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
234<br />
Pechhulp<br />
Minpool en motorblok met elkaar verbinden<br />
– Het ene uiteinde A3 aansluiten op de minpool van de stroomleverende accu AB .<br />
– Het andere uiteinde A4 aansluiten op een massief, vast met het motorblok<br />
verbonden metalen onderdeel of direct op het motorblok zelf.<br />
Motor starten<br />
– De motor van de stroomleverende wagen starten en deze stationair laten<br />
draaien.<br />
– Nu de motor van de wagen met de ontladen accu starten.<br />
– Als de motor niet aanslaat, de startprocedure na circa 10 seconden afbreken en<br />
circa een halve minuut later herhalen.<br />
– De startkabels precies in omgekeerde volgorde van de wagens loskoppelen.<br />
ATTENTIE!<br />
De niet-geïsoleerde delen van de poolklemmen mogen in geen geval met<br />
elkaar in aanraking komen. Bovendien mag de op de pluspool van de accu<br />
aangesloten startkabel niet met elektrisch geleidende delen van de wagen in<br />
aanraking komen - gevaar voor kortsluiting!<br />
De startkabel niet op de minpool van de ontladen accu aansluiten. Door<br />
vonkvorming bij het starten zou knalgas dat uit de accu stroomt, kunnen<br />
ontsteken.<br />
De startkabels zodanig aanbrengen, dat deze niet door draaiende delen in de<br />
motorruimte kunnen worden gegrepen.<br />
Niet over de accu's heen buigen - gevaar voor etsende werking!<br />
De sluitdoppen van de accucellen moeten zijn vastgeschroefd.<br />
Ontstekingsbronnen (open verlichting, brandende sigaretten enz.) uit de<br />
buurt van de accu houden - gevaar voor explosie!<br />
Nooit starthulp gebruiken bij accu's met een te laag elektrolytpeil - explosiegevaar<br />
en gevaar door bijtende werking!<br />
Starthulp bij wagens met ’start-stopsysteem’<br />
Bij wagens met ’start-stopsysteem’ mag de minkabel van de acculader nooit direct<br />
op de massapool van de wagenaccu worden aangesloten, maar uitsluitend op het<br />
massapunt van de motor afb. 206.<br />
Starthulp bij wagens met starthulppunt<br />
Afb. 206 Starthulp bij wagens met startstopsysteem<br />
Afb. 207 Detail van de motorruimte:<br />
Starthulppunt<br />
Bij wagens met 3,6 l/191 kW FSI-motor kan de pluspool van de stroomleverende<br />
accu met een startkabel alleen op het starthulppunt in de motorruimte van de te<br />
starten wagen worden aangesloten afb. 207!<br />
– De beschermkap van het starthulppunt in pijlrichting openklappen.<br />
– De pluspool van de stroomleverende accu met het starthulppunt verbinden.<br />
– De minpool van de stroomleverende accu verbinden met een massief, vast met<br />
het motorblok verbonden metalen deel of het motorblok zelf.<br />
– De motor starten bladzijde 234.