16.01.2013 Views

Jaarverslag 2011 - Port of Rotterdam

Jaarverslag 2011 - Port of Rotterdam

Jaarverslag 2011 - Port of Rotterdam

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Economische waarde<br />

De laatst beschikbare cijfers in <strong>2011</strong> over de waarde voor de Nederlandse economie<br />

van de Nederlandse zeehavens in het algemeen en de <strong>Rotterdam</strong>se haven in het<br />

bijzonder zijn afkomstig uit 2009. Door de crisis die begon in 2008 nam de directe<br />

toegevoegde waarde van de Nederlandse zeehavens aan de Nederlandse economie<br />

in 2009 ten opzichte van 2008 af met 22,7% tot € 20,5 miljard. Meer dan de helft van<br />

de directe toegevoegde waarde van alle Nederlandse zeehavens wordt gecreëerd<br />

in het <strong>Rotterdam</strong>se havengebied (Regio <strong>Rotterdam</strong>­Rijnmond), ruim € 11 miljard.<br />

In 2008 (meest recent) namen de investeringen in de Nederlandse havengebieden,<br />

met name in de regio <strong>Rotterdam</strong>­Rijnmond, sterk toe. Dit komt voornamelijk door<br />

grote investeringen in de zeevaart en de industrie. Het economische belang van<br />

het havengebied in de regio <strong>Rotterdam</strong>­Rijnmond laat zich het best uitdrukken in<br />

de onderstaande getallen.<br />

OMGEVING<br />

Directe toegevoegde waarde € 11,4 miljard<br />

Indirecte toegevoegde waarde € 6,4 miljard<br />

Directe werkgelegenheid 88.000 mensen<br />

Indirecte werkgelegenheid 52.000 mensen<br />

Investeringen bedrijfsleven 2008<br />

Bron: Havenmonitor 2009.<br />

€ 2,7 miljard<br />

Strategische waarde<br />

De strategische betekenis omvat de economische betekenis maar gaat verder<br />

en geeft aan hoe Nederland pr<strong>of</strong>iteert van de <strong>Rotterdam</strong>se haven. Dat is meer<br />

dan de huidige directe en indirecte toegevoegde waarde van zo’n € 18 miljard.<br />

De Erasmus Universiteit <strong>Rotterdam</strong> verrichtte in <strong>2011</strong> een onderzoek naar de<br />

strategische waarde van de <strong>Rotterdam</strong>se haven. Uit dit onderzoek blijkt dat de<br />

haven een substantiële strategische bijdrage levert aan het internationale<br />

concurrentie vermogen van bedrijven in Nederland. De universiteit concludeerde<br />

dat de strategische bijdrage op drie manieren geleverd wordt. Ten eerste, doordat<br />

de haven zelf ondermeer een unieke fysieke­ en kennisinfrastructuur biedt als<br />

grootste haven van Europa en als nummer vier van de wereld (in <strong>2011</strong>). Ten tweede,<br />

door samenwerking met andere havens en logistieke knooppunten in Nederland<br />

gericht op specialisatie, innovatie en productiviteitverbetering. Ten derde, door<br />

samenwerking met haven­ en industriële complexen in het buitenland, vooral<br />

als Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> betrokken is bij het beheer daarvan.<br />

De Erasmus Universiteit concludeert dat de strategische waarde van de<br />

<strong>Rotterdam</strong>se haven voor Nederland groter is dan gedacht. Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong><br />

kan hieraan volgens de Universiteit bijdragen door bij lange termijn beslissingen<br />

de strategische betekenis voor Nederland van projecten te wegen. Dat zal leiden tot<br />

een meer innovatiegedreven, nationaal en internationaal geïntegreerde <strong>Rotterdam</strong>se<br />

haven met zowel voor Nederland als voor de haven een sterke internationale<br />

concurrentiepositie.<br />

Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> N.V. <strong>Jaarverslag</strong> <strong>2011</strong> Verslag van het Havenbedrijf > Strategie<br />

12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!