Jaarverslag 2011 - Port of Rotterdam
Jaarverslag 2011 - Port of Rotterdam
Jaarverslag 2011 - Port of Rotterdam
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Efficiënt logistiek proces<br />
In <strong>2011</strong> is er tussen Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong>, terminal operators, de Vereniging<br />
van <strong>Rotterdam</strong>se Cargadoors (VRC), het Ministerie van Infrastructuur & Milieu en de<br />
binnenvaartsector (VITO en CBRB verenigd in Linc) een Integraal Plan Ketenoptimalisatie<br />
Containerbinnenvaart tot stand gekomen. Doel van het plan is het verbeteren<br />
van de operationele afhandeling van containerbinnenvaart in de <strong>Rotterdam</strong>se haven.<br />
De eerste verbeterpunten zullen naar verwachting in 2012 worden geïmplementeerd.<br />
Verder heeft Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> in <strong>2011</strong> samen met de Vereniging van Inland<br />
Terminaloperators (VITO) InlandLinks ontwikkeld. InlandLinks is een digitaal platform<br />
waarop 21 inland terminals in kaart zijn gebracht (zie www.inlandlinks.eu).<br />
Per aangesloten terminal kunnen logistieke ketenspelers bekijken over welke<br />
voorzieningen, diensten en faciliteiten de terminals beschikken. InlandLinks biedt<br />
de logistieke sector inzicht in duurzame en transparante diensten en verbindingen<br />
per binnenvaart en spoor en stimuleert het gebruik hiervan. De certificering voor<br />
het kwaliteitsmerk InlandLinks gebeurt door een onafhankelijke instantie, namelijk<br />
Lloyds Register. In 2012 willen we het concept uitbreiden naar buitenlandse inland<br />
terminals.<br />
In oktober <strong>2011</strong> is op initiatief van Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> in nauwe samenwerking<br />
met de provincie Limburg de eerste Regionale Workshop Binnenhavens in Venray<br />
georganiseerd. Doel van de workshop is samenwerking met Limburg om de groei<br />
van het containervervoer te faciliteren en de capaciteit in het inland terminalnetwerk<br />
optimaal te benutten en waar mogelijk uit te breiden.<br />
Duurzame binnenvaart<br />
Green Award<br />
Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> hielp in <strong>2011</strong> mee aan de ontwikkeling van een Green<br />
Award Certificaat specifiek voor de <strong>Rotterdam</strong>se binnenvaart. Inmiddels varen circa<br />
80 schepen rond met dit keurmerk. Binnenvaartschepen met een Green Award<br />
certificaat krijgen vanaf 1 januari 2012 15% korting op het binnenhavengeld. Green<br />
Award is een stichting die schepen certificeert die extra hebben geïnvesteerd in de<br />
kwaliteit en duurzaamheid van schip en bemanning. Het ondersteunen van Green<br />
Award binnenvaart past in het beleid van Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> om duurzame<br />
scheepvaart te stimuleren.<br />
Stimuleringsregeling Schone binnenvaart<br />
Het Expertise en Innovatie Centrum Binnenvaart (EICB) voert namens Havenbedrijf<br />
<strong>Rotterdam</strong> de tijdelijke stimuleringsregeling ‘Schone binnenvaart en duurzame<br />
logistiek in <strong>Rotterdam</strong>’ uit. Het fonds verstrekt financiële bijdragen aan de sector om<br />
het brandst<strong>of</strong>verbruik en de emissies in de regio <strong>Rotterdam</strong> te verminderen. In <strong>2011</strong><br />
zijn 19 projectaanvragen ingediend en is aan 11 projecten in totaal een bijdrage van<br />
ruim € 360.000 toegekend (Bron EICB).<br />
Havenbedrijf <strong>Rotterdam</strong> N.V. <strong>Jaarverslag</strong> <strong>2011</strong> Verslag van het Havenbedrijf > Ontwikkeling havengebied<br />
51