30.07.2013 Views

Veileder til Miljøverndepartementets retningslinje for ... - Statnett

Veileder til Miljøverndepartementets retningslinje for ... - Statnett

Veileder til Miljøverndepartementets retningslinje for ... - Statnett

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Veileder</strong> – <strong>Miljøverndepartementets</strong> <strong>retningslinje</strong> <strong>for</strong> behandling av støy i arealplanlegging (T-1442)<br />

Forenklet metode – Sjablonmetode<br />

Hensikten med støysonene er å gi planleggere <strong>for</strong> arealbruk (bebyggelse, friområde) og utbyggere<br />

veiledning om hvor de må ta hensyn <strong>til</strong> støy. Støysonene gir et varsel om hvor støy må vurderes. Men<br />

å beregne støysoner med komplett metode langs alle veger er en så omfattende oppgave at den må<br />

<strong>for</strong>enkles der det er få eller ingen støykonflikter. En sjablon metode som ikke krever avanserte beregningsprogrammer,<br />

digitale kart eller datamaskiner vil dekke dette behovet. Metoden er konservativ i<br />

den <strong>for</strong>stand at den garantert dekker områder hvor støy må vurderes ved nybygging.<br />

Maksimalt støynivå vil generelt ikke være dimensjonerende <strong>for</strong> utbredelse av støysonene. Kun i avstander<br />

under 10 meter og lav ÅDT kan det skille noen få meter mellom den størrelsen sonene har ut<br />

fra Lden og LA,max<br />

Metoden kan benyttes i områder uten<strong>for</strong> tettsteder. For å være et tettsted etter norsk definisjon må<br />

minst 200 personer bo i området (ca 60 – 70 boliger) og avstanden mellom husene skal normalt ikke<br />

overstige 50 m unntatt der det er friområder, dyrket mark ol.<br />

I sjablon metoden som beskrives, er avstanden fra midten av vegen <strong>til</strong> ytterkant av støysonene <strong>for</strong>håndsberegnet.<br />

Denne <strong>for</strong>enklete beregningen bygger på nordisk beregningsmetode med følgende<br />

idealiserte <strong>for</strong>utsetninger:<br />

• Omregning av Lden <strong>til</strong> LpAeq24h i henhold <strong>til</strong> anbefaling fra SINTEF 13 hvor<br />

Lden = LpAeq24h + 3 dB<br />

• Jevn, rett veg uten stigning og flat mark<br />

• Fri sikt <strong>til</strong> vegen 180° uten skjermvirkning av terreng eller byggverk<br />

• Ingen bygningsrefleksjoner (fritt felt)<br />

• Beregningshøyde 4 m over terreng<br />

• Trafikkmengden om natten er 10 % av årsdøgntrafikken (ÅDT)<br />

• Tungtrafikkandelen er den samme hele døgnet.<br />

I <strong>til</strong>legg er det de samme standard<strong>for</strong>utsetningene som i den komplette metoden; Jevn trafikkflyt, tørr<br />

vegbane og en lyd<strong>for</strong>plantning som <strong>for</strong>sterkes av meteorologiske <strong>for</strong>hold som svak medvind og/eller<br />

svak temperaturinversjon. Det <strong>for</strong>utsettes at det ikke er nedbør, snødekket mark eller bruk av piggdekk.<br />

Velg først tabell 46 eller tabell 47 hvor avstandene er <strong>for</strong>håndsberegnet, med utgangspunkt i:<br />

• Høyden på vegbanen over terrenget omkring<br />

• Marktype<br />

Høyde på vegbane over<br />

omgivende terreng<br />

Marktype mellom veg og mottaker 1) Bruk<br />

> 0,5 m Myk eller hard mark Tabell 47 Hard mark<br />

Myk mark Tabell 46Myk mark<br />

0 - 0,5 m<br />

Myk mark langs vegen ellers hard<br />

Hard mark<br />

Tabell 46Myk mark<br />

Tabell 47 Hard mark<br />

Hard mark langs vegen ellers myk Tabell 47 Hard mark<br />

< 0 m Myk eller hard mark Komplett metode 2)<br />

1) Myk mark = Gressplen, åker, eng, skog ol. Hard mark = Vann, asfalt, grusplass ol.<br />

2) Når høyde på vegbane er < 0 meter vil terrenget skjerme <strong>for</strong> støy, og støysonene bli mindre enn angitt i<br />

tabellene. Dempningen kan være betydelig, og det anbefales komplett beregningsmetode dersom arealene<br />

skal vurderes <strong>for</strong> bruk.<br />

13 SINTEF: STF40 A02052: Dose-respons-sammenhenger i støyregelverket.<br />

228

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!