buradan - Yangın
buradan - Yangın
buradan - Yangın
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.3. Çalışma Testi<br />
Damper ısıtılmış hava ile test edilirken hava sıcaklığı seçilen<br />
sıcaklığa yükseltilmeli (121°C) ve bu sıcaklıkta 15 dakika kalmalıdır.<br />
Daha sonra damper 75 saniye içinde kapanmalıdır. Isı verilmesine<br />
devam edilmeyip damperin 75 saniye sonra açıldığı görülmelidir.<br />
Dışarıya monte edilen servo motorlar bir kutu içerisinde test<br />
sırasında ısıtılmalıdır. Minimum hava hızız 10.2 m/sn ve damperdeki<br />
basınç 1 kPa olmalı.<br />
2.4. Sızdırmazlık Testi<br />
Minimum hava hızı 10.2 m/sn damper kapama basıncı 1 kPa<br />
olmalı, daha yüksek sınıflandırma gruplaması yapılarken her bir<br />
basamakta hava hızı 5.1 m/sn arttırılmalı su jetini 0.5 kPa kademesi<br />
ile arttırılmalıdır. Duman damperlerinin kaçak ölçümleri, sıcak hava<br />
kullanmak sureti ile yapılan test şartlarını esas almaktadır. UL<br />
tarafından sertifikaları verilen duman damperleri, test şartları altında<br />
damperde ölçülen hava kaçak seviyesini belirten bir sınıflandırmaya<br />
sahiptir. Duman damperlerinde ayrıca, damperin tasarlanmış<br />
olduğu azami hız ve statik basıncı belirten bir hava akım ölçümü de<br />
mevcuttur. Duman damperleri kaçak ölçümleri, aşağıdaki tabloda da<br />
gösterildiği üzere, Sınıf I, II veya III olarak tanımlanmaktadır.<br />
Sızıntı<br />
Sınıfı<br />
Sızıntı Birimleri (m³/s.m²)<br />
0.25 kPa 1.0 kPa 2.0 kPa 3.0 kPa<br />
l .020 .041 0.056 0.071<br />
l l .051 0.102 0.143 0.178<br />
l l l .204 0.408 0.571 0.714<br />
Test<br />
<strong>Yangın</strong> Dayanıklılık<br />
Ve Su Jeti<br />
<strong>Yangın</strong><br />
Damperleri<br />
<strong>Yangın</strong><br />
Damperleri<br />
<strong>Yangın</strong> &<br />
Duman<br />
√ √ √<br />
Açma-Kapama √ √ √<br />
Tuzlu Su √ √ √<br />
Yay Kapama √ Uygulanamaz Uygulanamaz<br />
Basınç Altında<br />
Kapama<br />
Uygulanamaz √ √<br />
Çalışma (Ul 555 S) Uygulanamaz Uygulanamaz √<br />
Sızıntı (Ul 555 S) Uygulanamaz Uygulanamaz √<br />
Montaj detayı örneği – menfez takılabilir tip Isıl yalıtımı,flanş,opsiyonel<br />
menfez,yangın damperi<br />
Opsiyonlar Açıklama<br />
Kesit Dönüşüm<br />
Parçası C-Tip Sadece<br />
Basınç<br />
C-Tip Sadece<br />
Yaka C-Tip Sadece<br />
Kapama Düzeneği<br />
Kapama Sıcaklığı<br />
Duvar Geçiş Parçası<br />
Duvar Geçiş Parçası<br />
Kalınlıkları<br />
Kolay Montaj<br />
Koşebentleri<br />
Flanşlı Geçiş Parçası<br />
Çek Bırak Mekanizması<br />
Yatay Montaj Sadece<br />
Mikroanahtar<br />
BİLDİRİLER KİTABI TÜYAK<br />
PROCEEDINGS BOOK 2009<br />
Yuvarlak Tip Oval Kareden Yuvarlağa Tip<br />
Sızdırmazlık Sağlanmamış<br />
Düşük Basınç Uygulaması<br />
Sızdırmazlık Sağlanmış Yüksek Basınç<br />
Uygulaması<br />
Yakalı (Standart)<br />
Yakalı Olmayan (Opsiyonel)<br />
Eriyebilir Bağlantı Kolay Bakım Bağlantılı<br />
Elektro- Termal Bağlantı<br />
165 F (74 °C) Eriyebilir Bağlantı 212 F (100°C)<br />
Eriyebilir Bağlantı<br />
Duvar Geçiş Parçasız<br />
Duvar Geçiş Parçalı (Uzunluğu Belirleyiniz)<br />
Geçiş Parçası Yok<br />
10 Gauge Kalınlık<br />
14 Gauge Kalınlık<br />
16 Gauge Kalınlık<br />
18 Gauge Kalınlık<br />
20 Gauge Kalınlık<br />
22 Gauge Kalınlık<br />
Tek Taraflı<br />
Çift Taraflı<br />
Tek Taraflı Flaşlı<br />
İki Taraflı Flaşlı<br />
Çek Bırak Mekanizmalı<br />
24V Mikroanahtar<br />
120/24V Mik.Anahtar(Kutulu)<br />
3. Perde Tipi <strong>Yangın</strong> Damperi Opsiyon / Aksesuarları<br />
Perde tipi yangın damperlerinde seçimi sırasında tercih edilebilir<br />
özellikler yukarıdaki tabloda görülebilir. <strong>Yangın</strong> damperlerinin<br />
duvar geçiş parçalı “with sleeve” olarak seçilmeleri duvardan veya<br />
döşemeden geçişlerde kanala montajı kolaylaştırmaya ve yangın<br />
dayanımının sağlanmasına yarar. Kanatların akış içinde veya dışında<br />
kaldığı seçenekler bulunur ve yuvarlak, dikdörtgen, oval ağızlı<br />
olacak şekilde seçim yapılabilir. “Sleeve” – gömlek uzunlukları UL<br />
standardında izin verilen ölçülere göre seçilir ve yine uygun gaugekalınlık<br />
değerlerine sadık kalınmalıdır.<br />
’A’tip Kanatlar ve<br />
Çerçeve Hava Akışı İçinde<br />
Type ‘CR’<br />
Yuvarlak Yaka Geçiş<br />
100% Free Area.<br />
Style 1 (optinal) Style 2 (standard)<br />
‘B’tip Kanatlar Hava Akışı Dışında<br />
Type ‘CO’<br />
Oval Yaka Geçiş<br />
100% Free Area.<br />
Type ‘CSR’<br />
Dikdörtgen Yaka Geçiş<br />
100% Free Area.<br />
Duvar geçiş parçalı yangın damperlerinde “retaining angles” – kolay<br />
montaj köşebentleri kullanılarak damperlerin motajında önemli bir<br />
kolaylık sağlanır. “Retaining angles”ın damperin her iki tarafında<br />
da kullanıldığı düşünüldüğünde günümüzde en çok tercih edildiği<br />
şekliyle 8 parça kullanarak sahada çözüm üretmek yerine sadece<br />
TÜYAK 2009<br />
3
Change language