Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
imao dva motOra AM-35 od po 1400 KS. je dostigao<br />
najvc~u brzinu od 630 km na ~as. NajveCi do1et aviona<br />
bio je 2350 km. A vi on jc bio dobro naoruzan topom<br />
VJa ka1ibra 23 mm ispod trupa a imao je i dva mitra1jeza<br />
BS 12,7 mm i ~etir i mitraljeza 7,62 mm koji su sc<br />
nalazi1i u korenu krila. Godine 1942. izraden je prototip<br />
sa dva zvezdasta motora M-82F od po 1700 KS.<br />
Mlazni avioni svih tipova<br />
Pri kraju rata sovjetski konstruktori su pokusali da<br />
povccaju brzinu aviona sa k1ipn im motorom uz pomoc<br />
dodatnih raketa i komprcsorskih » ubrziva~ « . Metalni<br />
avion. 1-250(N) koji nije imao nikakve veze sa prethodnim<br />
lovcima. imao jc tzv. kombinaciju liogcevnikova<br />
sastavljenu od motora VK-107R od 12 ci lindara<br />
od 1451 KS koji jc pokrctao i kompresor u zadnjcm<br />
dclu trupa i time stvarao 300 kg dodatnog potiska, a<br />
ukupna snaga je odgovarala jacini od 2800 KS. Model<br />
1-250(N) jc imao kratka krila tankog profila i bio jc<br />
naoru~an topom kalibra 20 mm i dva mitraljcza UBS<br />
12,7 mm. Za vreme proba. maja 1945. prototip jc na<br />
vislni 7800 mcta1·a postigao brzinu 825 km na cas. lzraden<br />
je samo manji broj aviona tog tipa. koji su bili<br />
opremljeni sa tri do cctiri topa ka1ibra 20mm.<br />
U konstruktorskom birou M 1G sc nakon 1-250 odustalo<br />
od izrade elisnih lovaca i preusmcri1i su se na m1azni i<br />
taketni pogon. Prvi rakctni avion je razvijen iz Meser<br />
~mitovog Me-263 koji jc bio izvcdcn iz Me-/63 komew.<br />
Tip 1-270 IZ) koji jc izradcn 1946. imao je. za<br />
raz1iku od svog uzora. ravna krila i raketni motor<br />
Dusk ina i Gluska sa 1450 kg potisnc snagc. I mao je<br />
goriva za najvisc 9 minuta i najvccu brzinu 1000 km na<br />
~as. a visinu 15.000 mctara avion bi postigao za 3<br />
minute. Njegov plafon jc bio 18.000 mctara. lzradcna<br />
su samo dva prototipa. Mikojan i Gurjcvi~ su u is10<br />
vreme konstruisali mlazni avion 1-300 sa dva ncmacka<br />
mlazna motora BMW003A koji su kao i motori jumo<br />
004 poceli da se proizvodc u Sovjetskom Savezu pod<br />
oznakom RD-20. Motori su bili ugradeni u srednji<br />
dco. a izduvne cevi uz zadnji deo trupa. slicno kao kod<br />
aviona ltlk-15. Pilotska kabina. top N-37 kalibra<br />
37mm. dva topa NS-23 kalibra 23 mm i prednji tocak<br />
stajnog trapa nalazili su se ispred motora .<br />
•<br />
. -..::-:-<br />
. -<br />
MIG-15 severnokorejskog vazduhoplovstva<br />
107
Change language