12.12.2014 Views

o_1990j3cet12tkcg1o2k896d22a.pdf

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CELICNA OSTRICA SOVJETSKIH ARMIJA<br />

Sturmovik, besmrtni avion za napad na zemaljske ciljeve, bio je samo jedna<br />

od poznatih konstrukcija Sergeja lljusina<br />

Sergcj Vlodimirovi~ lljuSin rodio sc 31. mana 1894. u<br />

vclikoj sclja~koj porodici i vc~ sa ~etrnaest godina<br />

morao jc da ode od kucc u potrazi za poslom. Potco jc<br />

da sc intcrc'UJC za a1 ione dok je kao radnik u Pctrogradu<br />

u~cstvovao u pripremama za prvi vcliki vazduhoplomi<br />

mning u Rusiji. 1910. Januara 1916. se zaposlio<br />

kao ~"' ar na pctrogradskom acrodromu. Naprcdovao<br />

jc do mchanicara i odnavao jc ,·cJike bombardcrc<br />

ilija muromec konstruktora Sikorskog. Kada jc<br />

pozvan u voj;ku. odrcdcn je za pilotsku Skolu koju jc<br />

uspeSno LavrSio 1917. Nakon oktobarske rcvolucijc<br />

lljuSin jc iLVCMlO vrcmc radio u lokalnom sovjctu u<br />

svom 1avitajnom okrugu Vologdi. ali uskoro sc jnvio u<br />

Crvcnu armiju. oduSevljen novim drustvcnim u•·cdcnjcm<br />

i avijacijom. PoMao je glavni m e h ani~a 1· u )>vnzduhoplovnom<br />

vozu" koji je putovao od aerodroma do<br />

aerodroma gdc ~u popravljani avioni oStcccni u borbama<br />

gradonskog rata. Uskoro je postao svestan pmrcbc<br />

za pouzdanim Mandardnim trenaznim avionom La novo<br />

sovjcl\ko vuduhoplovst1·o koje se tek formiralo i<br />

tako je popravio oSteceni dvokrilni avion m·ro 50-11\<br />

koji su bili napustili Britanci i organiZ01'30 prCI'OL Jetelice<br />

u GAZ iii Ddavnu avionsku fabriku broj I. Tamo<br />

su izrndeni planovi aviona avro i 1922. poteo jc da se<br />

proizvodi kao avion za potetnu trenazu U-1. Tokom<br />

osam god ina izradeno je preko 700 ovih aviona.<br />

lljuSinov rad i oduSevljenje omoguCili su mu da se<br />

1922. upiSc na vcoma ccnjcnu tehni~ku akadcmiju ratnog<br />

vazduhoplovstva Z ukovski. Tokom ~ctvorOAOd i ~-<br />

njeg skolovanja bio je voda st udcnata u akademskom<br />

jedrilitarskom klubu. a novcmbra 1923. je uteMvovao<br />

na prvom sovjetskom jedrili~arskom takmitenju u<br />

Koktebelu na Krimu. ajbolja lljuSinova konmukcija<br />

jedrilice bila je njegova A VF-21 mosio'a. akon diplomiranja.<br />

lljuSin jc naimcn01'3n ruko1odiocem nau~nog<br />

istrativa~kog komiteta ratnog 1'3Lduhoplo1Stla (NTK­<br />

GU-VVS) i povereno mu jc kon\tru.-anjc ratnih al·iona.<br />

Na tom mesto je radio do 1931. a onda jc postal'­<br />

ljen za rukovodioca Centralnog vazduhoplovnog konstruktorskog<br />

biroa (CKB) GAZ39. u blizini starog<br />

centralnog moskovskog acrodroma llodinka.<br />

Dugi lctovi<br />

God inc 1933. lljuSin jc o"1ovao llrigaclu w konstruisanjc<br />

bombardera broj 3 u CKB i potco da radi na izradi<br />

dvomotornog bombardcra C/\8-26. Godinc 1935. poznati<br />

avijatitar Vladimir Kokinaki jc po

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!