You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
mornaricku izvidacku verziju. prozvan orion, a dostojno<br />
je zamcnio F2V neptun. l zradcno je 530 orimeraka<br />
u SAD i 45 u Japanu.<br />
Mocni starlifter<br />
Lokidova podrutnica u Dzordziji (krace Gclac) je<br />
1961. uspela da dobijc veoma vaznu porudzbinu ratnog<br />
vazduhoplovstva za veliki transporrni avion sa cetiri<br />
turboventilatorska motora. Izradcno je 285 tih<br />
aviona, zvan ih C-141 starlifter, koji su prenosili terete<br />
do 20 tona - u poslednjoj verziji 27 tona - ali nisu imali<br />
dovoljan prcsek trupa za prevoz najve6h tereta.<br />
Ovaj uslov je ispuno tek veCi avion C-5 galaksija koji<br />
je mogao da primi 56,7 tona za dolet od 13.000 km, a<br />
za krace daljine i citavih 120 tona. Pogon dobija od<br />
cctiri turboventilatorska motora dzeneral elektrik TF-<br />
41 od po 18.600 kg potisne snage. A mericko rat no<br />
vazduhoplovstvo je porucilo 131 takav divovski avion<br />
koji je sve do pojavc sovjetskog An-124 bio najveci<br />
avion na svctu.<br />
Porodica tristar<br />
Za americke vazduhoplovnc kompanije koje su na<br />
domaCim linijama zclclc da prevezu sto vise putnika po<br />
jednom avionu. Lokicl je 1966. poceo da radi na izradi<br />
aviona lOll rriswr sa Sirokim trupom i tri turboventilalOrska<br />
motora rols rojs RB 21 1-22 od po 18.1 50 kg potisnc<br />
snagc. Prvi put je poleteo 16. novembra 1970, a u<br />
redovni putnicki saobracaj je ukljuccn 15. aprila 1972.<br />
- -<br />
kod kompanijc lstern. Na dalju sudbinu tog aviona<br />
veoma je uticao finansijski slom Rols Rojsa mana<br />
1971. kao i 6njenica da je trisrar bio poslcdnji od tri<br />
velika civilna aviona Sirokog trupa koji jc uvcden u<br />
saobraeaj. Pre njega su naimc vee izvesno vreme leteli<br />
Boingov 8-747 i Daglasov DC-10. Dodatna zakasnjenja<br />
zbog motora koji su stvarali tcskoee i zbog jos<br />
neispitane najnovije tehnologijc prouzrokovala su da<br />
svega 250 aviona rrisrar bude proclato i na kraju je<br />
proizvoclnja obustavljcna. Medutim. time se Lokid nije<br />
odrekao podrucja putnickih aviona i trenutno sc<br />
bavi brojnim projcktima zasnovanim na razlicitim po·<br />
gonskim grupama koje ce biti aktuelne u buducnosti.<br />
Gore: Lokidov L-1011 tn·<br />
star sa sirokim trupom i In<br />
motora. Njegov protoup<br />
je poleteo 1970.<br />
Dole: Veliki rransporrer<br />
galllksi mogao je do prim1<br />
od 56 do 120 tona rereta. 11<br />
zavisnosti od daljine /era.<br />
94