You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
nik Dtonson (Johnson) je najavio naslednika U-2 koji<br />
prcdsrnvlja verovatno najvece rchni~ko dostignuce u<br />
vaLduhoplovsrvu i jos uvek jc najbr~i avion na sveru.<br />
Oznaka A-ll (kasnije SR-7/) hila jc isro rako neodrcdcna<br />
kao i U-2. !mao je dva mlazna morora prat i virni<br />
J-58. a izgradcn je skoro ceo od lcgurc tirana. 0 ovom<br />
neverov:unom avionu vise je re~cno u knjizi Crne price<br />
naSe edicije o isroriji vazduhoplovsrva.<br />
Naslednik neptuna<br />
•<br />
Kompanija Lokid jc bila svesna da proizvodnja za<br />
vojnc porrcbc zna~i gubljcnjc civilnog rrzisra. pa jc<br />
odlu~ila da pokusa barem clelimitan povrarak na to<br />
podru~je svojim cetvoromotornim turboclisnim putnitkim<br />
avionom elektra. Medurim. iz raznih tehni~kih<br />
i ekonomskim razloga ovaj avion nije doziveo uspeh.<br />
Ipak. rime nije sve bilo izgubljcno. jcr je preraden u<br />
Gar~:<br />
Nepum sa ~11acmw<br />
hola11dskog momnrickog<br />
w•;.duhoplovstva. Ovaj •z·<br />
vidncki i patrolni bombnrth·r<br />
jc prvi put polclt'O IIW"'<br />
jn /9-15. i l'ise nije mogao<br />
dn ui'estvuje u borbamll.<br />
StlSWm levo gore: C-123<br />
llerkules je bio medu 1101·<br />
/10Znatijim vojnim tra/1-<br />
sportnim avionima ntJ -~'l'~ ·<br />
111, a njegov prototip je polereo<br />
Vt'C /954. U S/V(JI'i.<br />
011 je utvrstio onaj oblik<br />
koji je i da11as osnova svih<br />
vajmh lrOt1SpOrl1liiJ Ql'iOIIQ.<br />
Sas"'m le••o dole: Po licellci<br />
grad~ni F-104$ starfajter<br />
italija11skog ••azduho·<br />
plovsrva. ltalijani su lete(J<br />
ovim »zvezdaniln /o,·cem fr<br />
tlotiveli m11ogo manje Ill'·<br />
sreea nego Nemci.<br />
Levo: Protivpotlmomitki i<br />
patmlni avion loktd f>-.1<br />
orio11 prvi put je polet~tl<br />
1958. lma doter 7725 Am<br />
93