٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
توجه<br />
مدیریت سرعت در راههاي غيرآسفالته بين شهري<br />
راههاي غير آسفالته، مشکالت خاصی برای تنظیم حدود مجاز سرعت ایمن دارد. چرا که به<br />
علت تغييرات آب و هوایی و ديگر عوامل، شرایط در این راهها به صورت قابل توجهی در طول<br />
زمان تغيير ميكند. به عالوه اجرای الزامات برای اجراي نظارت رعایت حدود مجاز سرعت<br />
در راههاي بين شهري و دور افتاده مشکل است. در این شرایط بهترین راه اثر گذاري در روي<br />
انتخاب سرعت از طریق ارائه راهنمايي الزم در مورد شرایط و موقعیتها است که به رانندگان<br />
احتیاطهاي الزم در انتخاب سرعت را میدهد. یک راه ساده به کار بردن عالئم توصیهای است<br />
که محدوديت سرعت را ارائه نمیدهد. چرا که تعيين یک سرعت ثابت ممکن است توصیهای<br />
نادرست در انتخاب یک سرعت مناسب در آن زمان باشد.<br />
122<br />
مدیریت سرعت<br />
دستورالعمل محدوديت سرعت:<br />
دستورالعمل تعیین حدود مجاز سرعت میتواند از اصول یک نظام ایمن اتخاذ شود. توجه به<br />
اين كه در چه وقت بايد یک حدود سرعت مناسب را به کار برد مهم است. رویکرد نظام ایمن<br />
توصیههاي زیر را مورد توجه قرار میدهد:<br />
é اگر در قسمتی از راه، تعداد كاربران راه که در معرض خطرند زیاد باشند نمیبایست آنان در<br />
معرض خطرات ناشی از وسایط نقلیهای که سرعت باالی 30 کیلومتر در ساعت دارند، قرار<br />
داد.<br />
. Guidelines
Change language