ÙØ¯ÛØ±ÛØª Ø³Ø±Ø¹Øª - Global Road Safety Partnership

More documents

Recommendations

Info

dotars.gov.au/ index.aspx). 29. Reducing traffic injuries resulting from excess and inappropriate speed. Brussels, European Transport <strong>Safety</strong> Council, 1995. 30. Frith B, Toomath JB. The New Zealand open road speed limit. Accident Analysis and Prevention, 1982, 14:209-218. 31. Sliogeris J. 110-kilometre per hour speed limit: Evaluation of road safety effects, Melbourne, Report No. GR92-8, Vicroads, 1992. 69
Page 4 and 5:
مدیریت سرعت راهنما
Page 6 and 7:
مترجمان*‏ به ترتیب
Page 8 and 9:
1-1-1 سرعت،‏ انتقال ا
Page 10 and 11:
3-3 تغییر رفتار-‏ آم
Page 12 and 13:
2-6-4 مزایای آن چیست؟.
Page 14 and 15:
فهرست اختصارات 13 ABS
Page 16 and 17:
15 مقدمه مترجمان:‏ س
Page 18 and 19:
17 دیباچه در مصدومیت
Page 20 and 21: 19 مشارکت کنندگان ای
Page 22 and 23: سپاسگزاری افراد زی
Page 24 and 25: ایمنی کارگزاران و س
Page 26 and 27: پیشنهادات گزارش جه
Page 28 and 29: انعکاس نقطه نظرات گ
Page 30 and 31: سرعت ارائه میدهد.‏
Page 32 and 33: 31 قسمت 3، ابزار موجو
Page 34 and 35: اشخاص با تخصصهای خا
Page 36 and 37: سازمان جهانی بهداش
Page 38: جامعه و خودرو بنیاد
Page 41 and 42: 1-1 سوانح و مصدومیته
Page 43 and 44: 2-1 مدیریت سرعت چیست
Page 45 and 46: دوچرخه،‏ و سیکلت م
Page 47 and 48: مناسب و حفاظت کننده
Page 49 and 50: سرعت باال به چند دل
Page 51 and 52: توجه مقدار کمی افزا
Page 53 and 54: مصدومیت و مرگ را با
Page 55 and 56: تعدادی از بررسیها ک
Page 57 and 58: 1-2-1 اهداف مدیریت سر
Page 59 and 60: میدهد.‏ شکل 1-6: عوام
Page 61 and 62: بنا نهاده شده است.‏
Page 63 and 64: از:‏ عبارتند ایمن ن
Page 65 and 66: é کاهش احتمال از دس
Page 67 and 68: خالصه:‏ é خطر تصادف
Page 69: pean Commission. Project of the 4th
Page 73 and 74: 1-2 چه چیزهایی نیاز د
Page 75 and 76: é سرعت مورد پذيرش é
Page 77 and 78: این مطالعه باید به
Page 79 and 80: الزم است این مسئله
Page 81 and 82: 60 رانندگان خاصي ممک
Page 83 and 84: انجام يك بررسي در م
Page 85 and 86: بررسي موردی:‏ جادو
Page 87 and 88: کادر 3-2: تعریفی از س
Page 89 and 90: بررسي موردی:‏ مرکز
Page 91 and 92: راهها اختصاص دارد؟
Page 93 and 94: )3(. ميباشد مناسب ساع
Page 95 and 96: کادر‎4-2‎‏:‏ چگونگ
Page 97 and 98: 96 سرعت مدیریت 1 سرعت
Page 99 and 100: سرعت پراكنش 3-2-2 98 سر
Page 101 and 102: اجرایی و میزان تغیی
Page 103 and 104: 2-3-2 محدودیت سرعت چگ
Page 105 and 106: 104 مدیریت سرعت 2-4-2 ذ
Page 107 and 108: تحلیل ذینفعان )2-4-2(
Page 109 and 110: منابع:‏ 1. Road traffic acci
Page 111 and 112: 1-3 منطقه بندي سرعت و
Page 113 and 114: مجازات اهمیت و پليس
Page 115 and 116: آنها نزدیکی و پیاده
Page 117 and 118: 116 مدیریت سرعت گاهي
Page 119 and 120: کادر 2-3: طبقه بندي ر
Page 121 and 122:
کادر 3-3: ارزیابی سرع
Page 123 and 124:
توجه مدیریت سرعت در
Page 125 and 126:
124 مدیریت سرعت کادر
Page 127 and 128:
کادر 6-3: محدودیتهای
Page 129 and 130:
128 سرعت مدیریت به ور
Page 131 and 132:
130 مدیریت سرعت کادر
Page 133 and 134:
دستگاههای تعیین کن
Page 135 and 136:
که میتواند سیستم زم
Page 137 and 138:
بررسي موردي:‏ تشدی
Page 139 and 140:
پیش شرطها برای معرف
Page 141 and 142:
اجراي و نظارت براي
Page 143 and 144:
و دانستههاي مردم را
Page 145 and 146:
ارشد جامعه و ردههاي
Page 147 and 148:
بررسي موردي:‏ مشار
Page 149 and 150:
به رانندگان هشدار م
Page 151 and 152:
دست اندازها و سطوح
Page 153 and 154:
تا توجه رانندگان را
Page 155:
از نشانگرها براي ور
Page 158 and 159:
شدهاست.‏ استفاده خ
Page 160 and 161:
در صورتی که مسیرهای
Page 162 and 163:
2005 به آن مجهز هستند(
Page 164 and 165:
ردیابی داوطلبانه پ
Page 166 and 167:
1 بررسي موردي:‏ مدی
Page 168 and 169:
2-6-3 آموزش و بازخورد
Page 170 and 171:
و بایدها دولتها،‏
Page 172:
26. Promotion of mobility and safet
Page 175 and 176:
1-4 جلب حمایت سیاسی و
Page 177 and 178:
176 سرعت مدیریت در اب
Page 179 and 180:
طرف سیاستمداران و س
Page 181 and 182:
کادر 2-4: محدوديتهاي
Page 183 and 184:
جدول‎1-4‎‏:‏ مثاله
Page 185 and 186:
برگزار کننده و تعدی
Page 187 and 188:
شکل 2-4: ساختارگروهي
Page 189 and 190:
و دقیق برنامهریزی ب
Page 191 and 192:
عملیاتی برنامه ساز
Page 193 and 194:
شکل 5-4: سلسله مراتبی
Page 195 and 196:
محلی مسئولین پلیس م
Page 197 and 198:
196 سرعت مدیریت عملک
Page 199 and 200:
جدول 4-4: مثالی از شا
Page 201 and 202:
کادر‎3-4‎‏:‏ برنام
Page 203 and 204:
درون شهري تقاطعها
Page 205 and 206:
برون شهری تصادفات ك
Page 207 and 208:
اطالع رسانی عمومي و
Page 209 and 210:
جدول 7-4: مالحظاتي در
Page 211 and 212:
محدودۀ شهري و مدرسه
Page 213 and 214:
اعمال قانون هدفمند
Page 215 and 216:
افزایش جريمهها یا م
Page 217 and 218:
قانون اعمال عمومي ق
Page 219 and 220:
شده انتخاب مهندسي ا
Page 221 and 222:
نجات داد.‏ این مسئل
Page 223 and 224:
دهنده(‏ هشدار مراک
Page 225 and 226:
جدول 10-4: منابع مورد
Page 227 and 228:
226 مدیریت سرعت اولو
Page 229 and 230:
عامل شرح تحقيق اثر
Page 231 and 232:
عامل شرح تحقيق اثر
Page 233 and 234:
1-4-4 نیازهای قانونی
Page 235 and 236:
کادر 6-4: آموزش مأمور
Page 237 and 238:
در محلهایی که تلفات
Page 239 and 240:
میبرد.‏ باال زیادی
Page 241 and 242:
یک پایلوت ‏)مطالعه
Page 243 and 244:
در کیلومتر 40 برابر
Page 245 and 246:
منابع:‏ 1. Elvik R, Vaa T. T
Page 248 and 249:
فصل پنجم چگونه برنا
Page 250 and 251:
249 پایش و ارزشیابی ه
Page 252 and 253:
در حالی که معرفی شا
Page 254 and 255:
هر سنجش حال هر در می
Page 256 and 257:
255 کیفی بحث گروهی/‏
Page 258 and 259:
منفعت پیامدهای مقا
Page 260 and 261:
گسسته زمانی سری مطا
Page 262 and 263:
261 برنامه یک اقتصاد
Page 264 and 265:
لک لحاظ از مداخالت
Page 266 and 267:
265 بگذارند.‏ کنار د
Page 268 and 269:
تعدادی از منابع وجو
Page 270 and 271:
افزایش پایبندی به م
Page 272 and 273:
- هم مثبت و هم منفی -
Page 274:
منابع:‏ 1. Rossi PH et al. E
Page 277 and 278:
1 پیوست سرعت دادهها
Page 279 and 280:
پیوست 2 اجرای مقررا
Page 281 and 282:
پیوست 3 مثالهایی از
Page 283 and 284:
4 پیوست لرزان خطكشي
Page 285 and 286:
نتیجهگیری:‏ خطكشيه
Page 287 and 288:
سرعتگيرها تا شوند ر
Page 289 and 290:
ساختن چنین سرعتگير
Page 291 and 292:
در انگلستان و اسپان
Page 293 and 294:
قابل نمره میتوانند
Page 295 and 296:
جاهایی است که توانه
Page 297 and 298:
منابع:‏ 1. Hill J (ed). Gett
Page 299 and 300:
پلیسي مقررات درآور
Page 301 and 302:
راهنماي عملي خوب ای
Page 303 and 304:
فرهنگ اصطالحات کار
Page 305 and 306:
Conceptual Conclusion Confidence In
Page 307 and 308:
Fatal Fatigue Feature Feedback FIA
Page 309 and 310:
Kinetic energy انرژى جنبش
Page 311 and 312:
Provision Public acceptance تدا
Page 313 and 314:
Speed Ramp Speed zoning Speeding Sp
Page 315 and 316:
فرهنگ اصطالحات کار
Page 317 and 318:
International Road Assessment Progg
Page 319 and 320:
skid road Separation Mass Fine Pena
Page 321 and 322:
راه كمربندي راهبرد
Page 323 and 324:
ع عابر پياده Pedestrian
Page 325 and 326:
Argument Engage Convince Sanction P
Page 327 and 328:
Feature ويژگى،‏ خصوصي
Page 329 and 330:
17 Chemin des Crêts CH-1211 Geneva
Page 331:
Speed Management A road safety manu
show all

Ù Ø¯ÛØ±ÛØª Ø³Ø±Ø¹Øª - Global Road Safety Partnership

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

ÙØ¯ÛØ±ÛØª Ø³Ø±Ø¹Øª - Global Road Safety Partnership