٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
قابل<br />
نمره میتوانند است خوب از کمتر سانحه، برابر در محافظت که جایی در جادهها میگیرند. محدودههای<br />
کاهش واقع به اما باشد، استوار خیلی سرعت مدیریت قواعد که شرطی به بگیرند قبول پایین<br />
اجرا و پذیرش ظرفيت که زمانی است. عملی غیر جاده از زیادی قسمتهای در سرعت کاهش<br />
را مصدومیت ایجاد ساختاری زیر ناکافی توان سرعت، پایین محدوده تنظیم حقیقتا میباشد زیر<br />
توسعههای برای پتانسیل که است داده نشان آلمان در جادهای بازرسی نتایج داد. نخواهد سیستم<br />
)2(. شد خواهد مصدومیت کاهش لحاظ از فوایدی به منجر آلمان جادههای در ساختاری رد بزرگراهها از کیلومتر 1200 برای سانحه دادههای با اروپا راه ارزیابی برنامه ستارهای بندی رتبه درصد<br />
50 داشتند ستاره 4 درجه که رو ماشین راههای شد. مقایسه لند راين پاالتينات و باواريا حدود<br />
مسئول گریزها این بود. کمتر ستاره 3 راههای به نسبت آنها گریز از ناشی تصادفات شدت درصد<br />
30 و ستاره 4 راههای درصد 70 هستند- شاهراهها در شدیدی تصادفات همه درصد 40 گرفتند<br />
ستاره 2 درجه فقط شهري برون اصلی جادههای سایر از درصد 60 بودند. ستاره 3 مانده باقی بودند.<br />
کرده فراهم کمی نسبتا ایمنی عناصر چون مسئولیت<br />
»با مفهوم به سرعت، مدیریت زمینه در آن کاربرد تغییر با راه محافظت امتيازدهي سوئد، در خاص<br />
هندسی مشخصات با بخش این در مجاز سرعت باالی »محدوده که: این پرسیدن و خودش« است.<br />
گرفته قرار استفاده مورد باشد؟« میتواند چقدر زیرساختاری خصوصیات و مصدومیت<br />
از جاده محافظت میزان با مطابق و اصول اولین به توجه با سرعت محدودههای بنابراین خطرات<br />
تا شدهاند ساخته اخیرا که جادههایی برای را مقادیری 1 جدول است. شده تنظیم شدید کاهش<br />
جهان سراسر در جادهای ارزیابی برنامه داخل در شده مشخص تصادم نوع 4 در را جدی میکند.<br />
خالصه دهند 292<br />
. Bavaria<br />
. Palatinate - Rhineland<br />
. Run-off<br />
سرعت<br />
مدیریت
Change language