٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
در حالی که معرفی شاخصهای ایمنی که از حمایت عموم مردم برخوردارند ارجحتر است،<br />
اغلب الزم است که شاخصهایی را که موثرتر هستند )هر چند حداقل در ابتدا شناخته شده نیستند(<br />
پیگیری نمود. در این موارد، جمعآوری اطالعات از نگرشهای عموم مردم )و ذینفعان( درباره<br />
برنامههای کنترل سرعت مفید است.<br />
1-1-5 اهداف ارزشیابی<br />
ارزشیابی، حدی را که اهداف برنامه در آن برآورد میشود و ممکن است بیش از یک هدف وجود<br />
داشته باشد بررسی میکند. شاخصهای ممکن زیادی که قابل سنجش برای یک برنامه مدیریت<br />
سرعت باشند وجود دارد؛ بنابراین الزم است که هدف یا اهداف ارزشیابی در ابتدا روشن شود.<br />
به عبارت دیگر برای ارزشیابی، چه سواالتی باید پاسخ داده شود؟ وسعت یک ارزشیابی با منابع<br />
موجود محدود خواهد شد. اما یک ارزشیابی ساده و خوب طراحی شده میتواند به همان اندازه<br />
یک مورد پرهزینه و پیچیده مفید باشد.<br />
2-1-5 انواع ارزشیابی<br />
برای ارزشیابی ممکن است چند نوع فرم مورد استفاده قرار گیرد و بسته به اهداف برنامه مورد<br />
ارزشیابی، ممکن است که یکی یا بیشتر از آنها مناسب باشد.<br />
<br />
ارزشیابی سازنده و فرآیندی<br />
251<br />
ارزشیابی سازنده مشخص میکند که آیا یک برنامه مناسب است یا خیر. برای مثال این که آیا<br />
عوامل خطر مد نظر میباشد و آیا برای مخاطبین، مناسب است یا خیر. برای نمونه، ارزشیابی سازنده<br />
در یک تبلیغات رسانه ای، به دنبال این است که آیا موضوع بازاریابی برای گروه هدف مناسبی مورد<br />
استفاده قرار گرفته است یا خیر.<br />
به جای اندازهگیری"پیامدها" مثل کاهش در تعداد سوانح یا ورودیها مانند سرعت در یک<br />
جاده مخصوص، یک ارزشیابی فرآیندی، بررسی میکند که آیا برنامه به همان نحوهای که از آغاز،<br />
برنامهریزی شده انجام شده است یاخیر و در نتیجه به شناخت تواناییها، ضعفها و راهکارهای<br />
بهبود گسترش آن در آینده کمک میکند )1(. معموال این موضوع شامل ایجاد فهرستی از شاخصهای<br />
. Stakeholders<br />
. Formative and Process Evaluation