٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
درون شهري<br />
تقاطعها <br />
تصادفات<br />
مرگبار بين<br />
وسایط نقليه<br />
é حد مجاز پایینتر سرعت در نزديكيهاي تقاطع به منظور<br />
دستیابی به نتايج بهتر در سيستم ایمنی )حداكثر سرعت ٥٠<br />
كيلومتر در ساعت(<br />
é اعمال قانون برای این محدوديتها<br />
é اقدامات مهندسي<br />
- ايجاد دستانداز / برجستگیها در تقاطعها<br />
1<br />
- فلكهها<br />
- عالمتهای ترافیکی<br />
32<br />
- جدا کنندهراه براي ايست عابر پياده در وسط خيابان<br />
- عالئم و نشانههاي ايست یا مجاز به حرکت<br />
درون شهري<br />
تصادفات<br />
مرگبار<br />
جادههاي فرعي<br />
é پایین آوردن حد مجاز سرعت<br />
é اعمال قانون برای این محدوديتها<br />
é اقدامات مهندسي<br />
- گذاشتن عالئم خطر ثابت در حاشیه سوارهرو در صورت<br />
امکان<br />
<br />
. Roundabouts<br />
. Splitter Islands<br />
202<br />
مدیریت سرعت<br />
برون شهری<br />
تصادفات<br />
راههاي<br />
فرعي اغلب<br />
كشنده هستند<br />
)به خاطر<br />
سرعتهاي باال<br />
در مسیر(<br />
é اعمال حد مجاز سرعت براي كاهش احتمال رخداد<br />
تصادف<br />
é اعمال قانون برای این محدوديتها<br />
é اقدامات مهندسي<br />
- آسفالت كردن شانه راهها<br />
- کشیدن خطوط راه )خط وسط و کناری(<br />
- تغییر پیچهای خطر ناک به شکل مناسب<br />
- ایجاد حواشی عاری از درخت، اجسام و دیگر موانع<br />
)برداشتن، جابجایي، وسایط نقلیه دارای محافظ از موانع(<br />
تابلوهای خطر و نشانگرهای هشدار دهنده تصادف