٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
15<br />
مقدمه مترجمان:<br />
ساالنه در کشور ما حدود 25 هزار نفر به علت سوانح ترافیکی جان می بازند و بسیار بیشتر از<br />
این رقم دچار ناتوانی و معلولیت می شوند. متاسفانه قربانیان این مشکل بیشتر گروه سنی مولد<br />
جامعه بوده به طوری که میانگین سنی آنان حدود 35 سال است و این خود موجب تحمیل باری<br />
مضاعف بر اقتصاد و سرمایه اجتماعی می شود. آمارها نقش انسان و خطای انسانی را بین 50 تا<br />
95 درصد به صورت مستقل یا در تعامل با محیط راه و خودرو می دانند. از بین علل مسبب سوانح<br />
ترافیکی شدید، سرعت مهمترین عامل شناخته شده محسوب می شود که با تولید و استفاده رو به<br />
رشد خودروهای سریع در کشور، اگر این عامل کنترل نشود رسیدن به چشم انداز رسیدن به نیمی<br />
از مرگ های تاشی از سوانح ترافیکی در کشور تا پایان برنامه پنجم اگر نه غیرممکن، بلکه بسیار<br />
دشوار خواهد بود. علی رغم تالش سازمان ها و موسسات درگیر سوانح ترافیکی در کشور طی چند<br />
سال اخیر برای کاهش این بار، به ویژه تالش قابل تحسین پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا، متاسفانه<br />
هنوز کشور ما یکی از باالترین میزان های مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در جهان را داراست و حل<br />
این معضل نه تنها وظیفه پلیس بلکه سایر سازمانهای درگیر موضوع و موسسات و مراکز تحقیقاتی<br />
کشور خواهد بود. دیگر روش های سنتی، الگوبرداری صرف از سایر کشورها و به کارگیری روش<br />
های آزمون و خطا برای رفع مشکل به صورتی اساسی کارساز نیست و مشارکت مراکز علمی و<br />
تحقیقاتی اجتناب پذیر می باشد.<br />
مقدمه مترجمان
Change language