٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
٠دÛرÛت سرعت - Global Road Safety Partnership
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
توجه<br />
مقدار کمی افزایش در سرعت باعث مقدار زیادی افزایش در خطر تصادف میشود.<br />
مطالعات، شواهد واضحی ارائه داده است که تنها 5 کیلومتر در ساعت افزایش سرعت بیشتر از<br />
میانگین 60 کیلومتر در ساعت در مناطق شهری و 10 کیلومتر در ساعت افزایش سرعت بیشتر از<br />
میانگین در مناطق بينشهري برای دو برابر کردن خطر تصادفات جرحی کافی است. این تقریبا<br />
برابر با افزایش خطر ناشی از غلظت الکل خون 0/05 گرم در 100 سیسی )حد مجاز غلظت<br />
الکل خون در رانندگی در بسیاری از کشورها( میباشد. همچنین شواهد نشانگر آن است که<br />
حد متوسطی از تندراني )10 1 تا 15 کیلومتر در ساعت بیش از حد مجاز( بیشتر باعث تصادفات<br />
شدید میشود، )در مقایسه با سرعتهای خیلی باال( زیرا به شكلي شایعتر مورد استفاده قرار<br />
میگیرد.<br />
ماخذ: )12و13(<br />
مشکل تندراني در طول سالهای اخیر بیشتر شده زیرا حداکثر سرعتی که اغلب خودروهای<br />
جدید توانایی راندن آن را دارند، در اغلب موارد، به دو برابر سرعت مجاز در مناطق بينشهري نیز<br />
میرسد. بسیاری از خودروهای پیشرفته توانایی راندن با سرعتهای باال را دارند، این مساله در<br />
اوایل دوران تعیین محدودیت سرعت وجود نداشت، اما در حال حاضر متقاعد کردن رانندگان به<br />
راندن در حد سرعت مجاز به صورت یک چالش در آمده است.<br />
همان طور که شکل 3-1 نمایش میدهد، تکامل فنآوری تولید موتور خودرو در 40 سال اخیر<br />
باعث شده، اغلب خودروها توانایی راندن با سرعتهای باالتر از حد مجاز را داشته باشند. این<br />
درصدها مدیریت سرعت خودروهای هم پرسرعت و هم کمسرعت را به چالش میکشاند.<br />
50<br />
. Speeding<br />
مدیریت سرعت
Change language