Прирачник за новоизбраните локални функционери 2013 - Зелс

63
и регистарски број и други податоци за возилата
за кои е издадена лиценцата;
• име и презиме, единствен матичен број (ЕМБГ)
и сертификат за учество на возачите во меѓународниот
патен сообраќај;
• дали е во сила правосилна судска одлука за кривични
дела против имотот, стопанството или безбедноста
во сообраќајот и
• изречени мерки против превозници врз основа
на овој закон, односно на меѓународни договори.
Превозот на патници во внатрешниот патен сообраќај
може да се врши како линиски превоз,
слободен и посебен превоз на патници и превоз на
патници за сопствени потреби. Јавниот превоз на
патници во внатрешниот патен сообраќај може да се
врши како општински линиски превоз, меѓуопштински
линиски превоз, слободен превоз, посебен линиски
превоз, автотакси превоз, како и превоз на
патници за сопствени потреби.
Општински линиски превоз на патници се врши врз
основа на дозвола за определена линија што ја издава
градоначалникот на општината, односно градоначалникот
на градот Скопје за подрачјето на градот
Скопје. Превозникот кој има лиценца за вршење на
општински линиски превоз на патници може да отпочне
со вршење на превоз откако ќе добие дозвола
и ќе регистрира возен ред за определена линија
кај градоначалникот на општината, односно градоначалникот
на градот Скопје. Дозволата и возниот
ред се издаваат со рок на важење од пет години.
При утврдување на општинскиот линиски превоз
на патници треба да се води сметка за: меѓусебната
поврзаност меѓу меѓуопштинскиот превоз и
општинскиот линиски превоз на патници и меѓусебната
поврзаност на општински превоз на патници
со други видови на превоз.
Во општини со над 100.000 жители општината е
должна да организира општински линиски превоз
на патници како јавна служба.
Качување и слегување на патници во општински линиски
превоз се врши на автобуските стојалишта,
согласно со утврдениот и регистриран возен ред.
Советот на општината, освен советите на општините
од градот Скопје, го уредуваат општинскиот линиски
превоз на патници на подрачјето на општината,
а линискиот превоз на патници на подрачјето на
сите општини на градот Скопје го уредува Советот
на градот Скопје, при што особено утврдуваат:
• единствена мрежа на линии;
• возен ред, начин на негово истакнување, одржување
и менување, начин на организирање на
контролата на сообраќајот на автобусите и линиите,
како и евиденција за тоа;
• тарифен систем, систем на наплата и начин и
контрола на наплата;
• локација на автобуските терминали, свртувалишта,
стојалишта и постапка за нивна измена;
• изградба, обележување, опремување, одржување
и користење на автобуските терминали,
свртувалишта и стојалишта;
• одредување на релација и место на превоз со
комби возила со најмалку девет седишта;
• критериуми за начинот и постапката за издавање
и за одземање на дозволата за вршење на
општински линиски превоз и распределувањето
на линиите на превозниците во општинскиот линиски
превоз.
Една или повеќе општини со седиште во село со
општина со седиште во град, утврдени со закон
кон која гравитираат, можат заеднички да го организираат
вршењето на меѓуопштинскиот линиски
превоз на патници, со обврска да го запазат временскиот
интервал на станиците од делот на заедничката
траса на одобрените возни редови за
меѓуопштински линиски превоз при склучувањето
на спогодбата. Начинот и условите за заедничко организирање
на извршувањето на линискиот превоз
на патници од ставот 1 на овој член општините го утврдуваат
со спогодба.
5) • ИЗГРАДБА, ОДРЖУВАЊЕ, РЕКОНСТРУКЦИЈА И
ЗАШТИТА НА ЛОКАЛНИТЕ ПАТИШТА, УЛИЦИ и
други инфраструктурни објекти и
• ИЗГРАДБА И КОРИСТЕЊЕ НА ЈАВНИОТ
ПРОСТОР ЗА ПАРКИРАЊЕ и на објектите кои
се наоѓаат на тој простор
Сообраќаен објект на кој се врши сообраќај се утврдува
како пат, при што може да биде државен или
општински. Општинскиот пат е јавен пат кој поврзува
населени места на општината и е од значење за
сообраќајот во општината. Површината на која се
вкрстосуваат или соединуваат два или повеќе јавни
патишта се утврдува како крстосница. Улица е
сообраќајница во населено место наменета за сообраќај
на возила која може да биде сочинета од коловоз,
тротоари, велосипедски патеки и разделни
острова. Посебно уреден и обележан простор наменет
за паркирање на определен вид возила се утврдува
како паркиралиште. Јавните паркиралишта
можат да бидат надвор од површините опфатени со
патиштата и улиците или на самите патишта и улици.
Магистрална улица е сообраќајница во населено
место која поминува низ поголемиот дел од населеното
место и се поврзува со магистрален или со
регионален пат, додека собирна улица е сообраќајница
во населено место која го собира сообраќајот