ZaÅ‚Ä cznik 10 - Fundacja Polsko-Niemieckie Pojednanie

Marek Bem, Wojciech Mazurek
lina jako kierowca samochodu. Nie widziałem go później we Włoszech. Po zagazowaniu
otwierano drzwi i żydowskie komando robotników wynosiło zwłoki z komory
gazowej. Przy tej okazji wyłamywano istniejące złote zęby. Na tylnej stronie domu
z komorami gazowymi leżał tor kolejki wąskotorowej, który prowadził na cmentarze.
Żydowskie komando robotników kładło zwłoki na czterokątne szalowane wagony
i wiozło je do masowego grobu. Grób masowy był o rozmiarach 60 m długi, 20m
szeroki, 6-7 m głęboki. Boczne ściany były ukośnie ścięte w formie skarpy w celu
uniknięcia niebezpieczeństwa zawalenia się. Na pytanie przerywające odpowiadam,
że w czasie mojego pobytu w obozie nie spalano zwłok. Wiem to dokładnie. Za mojego
czasu zwłoki układano warstwami w taki sposób, żeby jak najwięcej zmieściło się
w jednym grobie. Później słyszałem, że zwłoki przewożono koparkami i spalano. Reszta,
kości były miażdżone i mieszane z piaskiem, to przesypywano następnie ziemią
i sadzono zagajnik. Za mojego pobytu składano zdjęte ubrania pod gołym niebem. Nie
wiedziałem nic o tym, żeby je zużytkowano. O zużytkowaniu złotych zębów, oddanych
ozdób, biżuterii nie mogę nic powiedzieć. Te rzeczy mnie nie interesowały […]” 23 .
Szkice Franza Hödla:
Austriak, SS-Unterscharführer Franz Hodl służył w Sobiborze od października
1942 r. do powstania w październiku 1943 r. Obsługiwał on, razem z Bolenderem,
silnik spalinowy służący do zagazowywania więźniów. Swoje szkice sobiborskiego
obozu sporządził w 1966 i 1974 r. Na uwagę zasługują zaznaczone szczegóły związane
z obozem III. Podobnie jak Bolender zaznaczył także „wolny teren” służący
jako pas startowy i lądowisko dla samolotów.
Fot. 44. Szkic wykonany przez byłego członka niemieckiej załogi obozu
w Sobiborze – SS-Unterscharführera Franza Hödla. Kopia ze zbiorów MPŁW
23
Kurt Bolender, protokół przesłuchania, Krajowy Sąd Policji Kryminalnej, Monachium, dnia 5 czerwca
1962 r.