От автоматики и телемеханики к управлению и информатике ...

второй участвовал на заседании экспертного совета. Поездки в Москву обычносовершались на «Красной Стреле» или аналогичном поезде в спальных вагонах.Во время этих поездок мне часто приходилось ездить в одном вагоне или купе сомногими знаменитыми людьми нашей страны. Среди них были народный артистСССР Аркадий Райкин, артист БДТ Михаил Волков, певец Александр Розенбаум,джазовый пианист ансамбля «Мелодия» Михаил Фрумкин, тренер футбольнойкоманды «Спартак» Виктор Романцев. В этих же поездках я познакомился сомногими москвичами и ленинградцами – крупными специалистами и учёными вразличных областях науки и техники.В том же 1984 году меня избрали деканом вечернего факультетаавтоматики, и я проработал на этом посту до 1998 года. В эти годы контингентстудентов вечерников постоянно расширялся. В связи с введением ускореннойподготовки специалистов, модернизировались учебные планы. По своемусодержанию они сближались с планами подгтовки по дневной форме обучения.Моими помощниками в деканате за этот период были заместители декана Н. В.Соловьёв, А. И. Яшин, В. Н. Бабушкин, Л. Б. Пошехонов и Е. Б. Юшкова исекретари Г. Г. Васильева и Н. Н. Васильева Все они добросовестно выполялисвою работу, внимательно относились ко всем просьбам студентов и многоделали для успешной работы деканата.4.7. Целевая интенсивная подготовка специалистов и связи спромышленностьюВ начале 80-х годов в высших учебных заведениях страны началасьновая кампания по организации так называемой “целевой интенсивнойподготовки специалистов” (ЦИПС). Основной смысл этого мероприятиязаключался в подготовке инженеров, уже в студенческие годы ориентированныхна выполнение конкретных задач того или иного предприятия, куда они должныбыли попадать в результате распределения на работу. Для организации ЦИПСвузы страны совместно с ведущими предприятиями отраслей и учреждениями АНСССР и Союзных республик стали создавать учебно-научные производственные238