12.07.2015 Views

От автоматики и телемеханики к управлению и информатике ...

От автоматики и телемеханики к управлению и информатике ...

От автоматики и телемеханики к управлению и информатике ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

«Обобщенные стру<strong>к</strong>турно-тополог<strong>и</strong>чес<strong>к</strong><strong>и</strong>е методы <strong>и</strong>сследован<strong>и</strong>я д<strong>и</strong>нам<strong>и</strong>чес<strong>к</strong><strong>и</strong>хпромышленных с<strong>и</strong>стем эле<strong>к</strong>тропр<strong>и</strong>вода» <strong>и</strong> станов<strong>и</strong>тся вторым профессором на<strong>к</strong>афедре ЭАП.В 1967 году в ЛЭТИ по <strong>и</strong>н<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>ат<strong>и</strong>ве профессоров Бор<strong>и</strong>са Иванов<strong>и</strong>чаНорневс<strong>к</strong>ого, Исаа<strong>к</strong>а Руб<strong>и</strong>нов<strong>и</strong>ча Фрейдзона, В<strong>и</strong><strong>к</strong>тора Иванов<strong>и</strong>чаВ<strong>и</strong>но<strong>к</strong>урова <strong>и</strong> большой поддерж<strong>к</strong>е <strong>и</strong>.о. ре<strong>к</strong>тора <strong>и</strong>нст<strong>и</strong>тута А. А. Вав<strong>и</strong>ловаорган<strong>и</strong>зуется новый фа<strong>к</strong>ультет – фа<strong>к</strong>ультет <strong>к</strong>орабельной эле<strong>к</strong>тротехн<strong>и</strong><strong>к</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong><strong>автомат<strong>и</strong><strong>к</strong><strong>и</strong></strong> (ФКЭА). Фа<strong>к</strong>ультет размещается в <strong>и</strong>стор<strong>и</strong>чес<strong>к</strong>ом здан<strong>и</strong><strong>и</strong> на ул<strong>и</strong>цепрофессора Попова, <strong>к</strong>оторое выделяется <strong>и</strong>нст<strong>и</strong>туту для этой цел<strong>и</strong>.Первым де<strong>к</strong>аном ФКЭА станов<strong>и</strong>тся Б. И. Норневс<strong>к</strong><strong>и</strong>й. Бор<strong>и</strong>с Иванов<strong>и</strong>ч ещё вдовоенные годы был <strong>и</strong>звестным спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>стом в област<strong>и</strong> судовой <strong>автомат<strong>и</strong><strong>к</strong><strong>и</strong></strong>. Онбыл автором большого ч<strong>и</strong>сла статей, монограф<strong>и</strong>й <strong>и</strong> учебных пособ<strong>и</strong>й по судовомуэле<strong>к</strong>трооборудован<strong>и</strong>ю <strong>и</strong> эле<strong>к</strong>тродв<strong>и</strong>гателям. Мног<strong>и</strong>е годы он возглавлял в ЛЭТИ<strong>к</strong>афедру эле<strong>к</strong>трооборудован<strong>и</strong>я судов, <strong>к</strong>оторая готов<strong>и</strong>ла <strong>и</strong>нженеров по одно<strong>и</strong>меннойспец<strong>и</strong>альност<strong>и</strong> 0612. Под ру<strong>к</strong>оводством Б. И. Норневс<strong>к</strong>ого в <strong>и</strong>нст<strong>и</strong>туте в 50-е годыпровод<strong>и</strong>л<strong>и</strong>сь работы по Постановлен<strong>и</strong>ю Прав<strong>и</strong>тельства, связанные савтомат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ей эле<strong>к</strong>троэнергет<strong>и</strong>чес<strong>к</strong><strong>и</strong>х установо<strong>к</strong> на атомных ледо<strong>к</strong>олах. В одной<strong>и</strong>з та<strong>к</strong><strong>и</strong>х работ по создан<strong>и</strong>ю с<strong>и</strong>стем управлен<strong>и</strong>я с рототролам<strong>и</strong> (эле<strong>к</strong>тромаш<strong>и</strong>нным<strong>и</strong>ус<strong>и</strong>л<strong>и</strong>телям<strong>и</strong> с продольным полем) участвовал А. А. Вав<strong>и</strong>лов. Б. И. Норневс<strong>к</strong><strong>и</strong>йбыл членом учёных советов мног<strong>и</strong>х ведущ<strong>и</strong>х орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>й – ЦНИИ «Аврора»,ЦНИИ <strong>и</strong>мен<strong>и</strong> А. Н. Крылова <strong>и</strong> друг<strong>и</strong>х. По совмест<strong>и</strong>тельству он ч<strong>и</strong>тал ле<strong>к</strong>ц<strong>и</strong><strong>и</strong> вЛен<strong>и</strong>нградс<strong>к</strong>ом высшем мореходном уч<strong>и</strong>л<strong>и</strong>ще, Лен<strong>и</strong>нградс<strong>к</strong>ом <strong>и</strong>нст<strong>и</strong>туте водноготранспорта <strong>и</strong> Лен<strong>и</strong>нградс<strong>к</strong>ом ар<strong>к</strong>т<strong>и</strong>чес<strong>к</strong>ом уч<strong>и</strong>л<strong>и</strong>ще. В соавторстве с профессоромД.В. Вас<strong>и</strong>льевым <strong>и</strong> доцентом В. А. М<strong>и</strong>ха<strong>и</strong>ловым профессор Б. И. Норневс<strong>к</strong><strong>и</strong>йнап<strong>и</strong>сал учебн<strong>и</strong><strong>к</strong> «Судовые автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованные установ<strong>к</strong><strong>и</strong>» (1961) <strong>и</strong> учебноепособ<strong>и</strong>е «Автомат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я судовых установо<strong>к</strong>» (1965). Оба с гр<strong>и</strong>фом М<strong>и</strong>нвузаСССР <strong>и</strong> первые в стране по этой д<strong>и</strong>сц<strong>и</strong>пл<strong>и</strong>не. После Б. И. Норневс<strong>к</strong>ого <strong>к</strong>афедройэле<strong>к</strong>трооборудован<strong>и</strong>я <strong>и</strong> атомат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> судов с 1980 по 1988 годы ру<strong>к</strong>овод<strong>и</strong>лпрофессор А. В. Мозгалевс<strong>к</strong><strong>и</strong>й, а с 1988 по 1996 годы профессор П. Н. То<strong>к</strong>арев. До87

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!