От автоматики и телемеханики к управлению и информатике ...
От автоматики и телемеханики к управлению и информатике ...
От автоматики и телемеханики к управлению и информатике ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
в 1983 году <strong>и</strong> нашла пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>е не толь<strong>к</strong>о в ЛЭТИ, но <strong>и</strong> в учебном процессемног<strong>и</strong>х вузов. В дальнейшем с появлен<strong>и</strong>ем персональных <strong>к</strong>омпьютеров быларазработана в 1989 году первая верс<strong>и</strong>я вполне современной программы CLASSiC,<strong>к</strong>оторая вместе с метод<strong>и</strong>чес<strong>к</strong><strong>и</strong>м обеспечен<strong>и</strong>ем <strong>и</strong>спользуется во мног<strong>и</strong>х вузахРосс<strong>и</strong><strong>и</strong>, Польш<strong>и</strong> <strong>и</strong> Латв<strong>и</strong><strong>и</strong>. В 1990 году Д. Х. Имаев защ<strong>и</strong>т<strong>и</strong>л до<strong>к</strong>торс<strong>к</strong>уюд<strong>и</strong>ссертац<strong>и</strong>ю на тему «Методы <strong>и</strong> алгор<strong>и</strong>тмы расчёта стру<strong>к</strong>турно-сложных с<strong>и</strong>стемавтомат<strong>и</strong>чес<strong>к</strong>ого управлен<strong>и</strong>я в <strong>к</strong>омпле<strong>к</strong>сно-частотной област<strong>и</strong>». В этом же годуон получ<strong>и</strong>л учёное зван<strong>и</strong>е профессора.Бл<strong>и</strong>жйш<strong>и</strong>м <strong>к</strong>оллегой Д. Х. Имаева по работам в област<strong>и</strong> стру<strong>к</strong>турносложныхс<strong>и</strong>стем автомат<strong>и</strong>чес<strong>к</strong>ого управлен<strong>и</strong>я был Леон<strong>и</strong>д Бор<strong>и</strong>сов<strong>и</strong>ч Пошехонов.Он был асп<strong>и</strong>рантом А. А. Вав<strong>и</strong>лова <strong>и</strong> в 1978 году защ<strong>и</strong>т<strong>и</strong>л <strong>к</strong>анд<strong>и</strong>датс<strong>к</strong>уюд<strong>и</strong>ссертац<strong>и</strong>ю на тему «Расчёт тополог<strong>и</strong>чес<strong>к</strong><strong>и</strong> сложных с<strong>и</strong>стем управлен<strong>и</strong>я наоснове фун<strong>к</strong>ц<strong>и</strong>й чувств<strong>и</strong>тельност<strong>и</strong>». После защ<strong>и</strong>ты Л.Б. Пошехонов был оставленна <strong>к</strong>афедре на преподавательс<strong>к</strong>ую работу в должност<strong>и</strong> асс<strong>и</strong>стента <strong>и</strong> вместе сД. Х. Имаевым работал по программе международного сотрудн<strong>и</strong>чества сГданьс<strong>к</strong><strong>и</strong>м Пол<strong>и</strong>техн<strong>и</strong>чес<strong>к</strong><strong>и</strong>м <strong>и</strong>нст<strong>и</strong>тутом в област<strong>и</strong> анал<strong>и</strong>за <strong>и</strong> с<strong>и</strong>нтеза с<strong>и</strong>стемуправлен<strong>и</strong>я судовым<strong>и</strong> энергет<strong>и</strong>чес<strong>к</strong><strong>и</strong>м<strong>и</strong> установ<strong>к</strong>ам<strong>и</strong>. Л. Б. Пошехонов внесбольшой в<strong>к</strong>лад в разработ<strong>к</strong>у на <strong>к</strong>афедре д<strong>и</strong>алоговых программ для анал<strong>и</strong>за <strong>и</strong>с<strong>и</strong>нтеза с<strong>и</strong>стем автомат<strong>и</strong>чес<strong>к</strong>ого управлен<strong>и</strong>я, <strong>к</strong>оторые <strong>и</strong>спользовал<strong>и</strong>сь не толь<strong>к</strong>о внаучной работе, но <strong>и</strong> в учебном процессе. Он был одн<strong>и</strong>м <strong>и</strong>з разработч<strong>и</strong><strong>к</strong>ов та<strong>к</strong>ойпервой д<strong>и</strong>алоговой программы АРДИС для маш<strong>и</strong>н сер<strong>и</strong><strong>и</strong> СМ, а потом споявлен<strong>и</strong>ем персональных <strong>к</strong>омпьютеров разл<strong>и</strong>чных верс<strong>и</strong>й программы CLASSiCдля IВМ РС. В течен<strong>и</strong>е мног<strong>и</strong>х лет Л. Б. Пошехонов ч<strong>и</strong>тал ле<strong>к</strong>ц<strong>и</strong><strong>и</strong> по теор<strong>и</strong><strong>и</strong>автомат<strong>и</strong>чес<strong>к</strong>ого управлен<strong>и</strong>я <strong>и</strong> с<strong>и</strong>стемам автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованного прое<strong>к</strong>т<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>ядля студентов фа<strong>к</strong>ультета <strong>к</strong>орабельной эле<strong>к</strong>тротехн<strong>и</strong><strong>к</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> <strong>автомат<strong>и</strong><strong>к</strong><strong>и</strong></strong>.Важное место сред<strong>и</strong> научно-<strong>и</strong>сследовательс<strong>к</strong><strong>и</strong>х работ <strong>к</strong>афедры ввосьм<strong>и</strong>десятые годы зан<strong>и</strong>мал<strong>и</strong> работы по автомат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> прое<strong>к</strong>т<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я с<strong>и</strong>стемуправлен<strong>и</strong>я взлётно-посадочным<strong>и</strong> реж<strong>и</strong>мам<strong>и</strong> тяжёлых гражданс<strong>к</strong><strong>и</strong>х самолётов.Эт<strong>и</strong> работы провод<strong>и</strong>л<strong>и</strong>сь под ру<strong>к</strong>оводством доцента В. Д. Род<strong>и</strong>онова совместно сА<strong>к</strong>адем<strong>и</strong>ей гражданс<strong>к</strong>ой ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong><strong>и</strong> в Лен<strong>и</strong>нграде <strong>и</strong> Мос<strong>к</strong>овс<strong>к</strong><strong>и</strong>м <strong>и</strong>нст<strong>и</strong>тутом254
Change language