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dank des optimalen Wirkungsgrades,<br />

der beeindruckenden Steigfähigkeit<br />

und Schubleistung effizienter<br />

und wirtschaftlicher als alles<br />

bisher Dagewesene.“ Die neue Dimension<br />

in der Pistenpräparierung<br />

kommt im augenfälligen Pininfarina-Design,<br />

welches den „BEAST“<br />

als Modell der PRINOTH-Pistenfahrzeug-Familie<br />

deklariert. Die<br />

wesent lichen Features auf einen<br />

Blick:<br />

. Maximale Effizienz in der Pistenpräparierung:<br />

Die sensationelle Arbeitsbreite<br />

sorgt für Zeitersparnis<br />

und reduzierte Kosten. Die besonders<br />

große Raupenauflagefläche ermöglicht<br />

besseren Grip und einen<br />

effizienten Krafteinsatz bei allen<br />

Schneeverhältnissen. Durch den<br />

verbesserten Wirkungsgrad und<br />

den Dieselmotor mit 527 PS erreicht<br />

der BEAST eine hohe Präpariergeschwindigkeit.<br />

Das Resultat: eine<br />

beeindruckende Flächenleistung.<br />

. Souveräne Fahreigenschaften:<br />

Steigfähigkeit und Schubleistung<br />

machen BEAST zu einer exzellenten<br />

Arbeitsmaschine. Seine durchdachte<br />

Geometrie und die ausgewogene<br />

Gewichtsverteilung sorgen für eine<br />

optimale Wendigkeit. Grundlage<br />

der Fahrzeugabstimmung ist das innovative<br />

System der elektronischen<br />

Fahrzeugsteuerung.<br />

. Individuelle Konfiguration: Konfiguration<br />

und technische Ausstattung<br />

können individuell abgestimmt<br />

werden. Frei wählbar sind<br />

u. a. das Lenksystem und die Position<br />

des Arbeitsplatzes. Der BEAST ist<br />

in den Ausführungen mit Steuerhebel<br />

oder Lenkrad erhältlich. Für den<br />

Fahrersitz kann je nach Vorliebe eine<br />

Anordnung links oder mittig in der<br />

Kabine gewählt werden.<br />

. Innovativer Kabinenkomfort: Der<br />

BEAST zeigt auch optisch, was technisch<br />

in ihm steckt. Dafür sprechen<br />

eine dynamische Linienführung und<br />

ein sportlicher Gesamtauftritt. Die<br />

Fahrerkabine vereint Design, Ergonomie<br />

und Hightech zu einem komfortablen,<br />

gut organisierten Arbeitsplatz.<br />

Zu den herausragenden Features<br />

gehört das von PRINOTH entwickelte<br />

Bedienkonzept: Die rechte<br />

Armlehne stellt die Schalt- und Infozentrale<br />

dar. Die Steuerung des<br />

Fahrzeuges lieg in der linken Hand.<br />

. Einzigartige Zusatzgeräte: Die<br />

neu dimensionierte PRINOTH<br />

Power fräse steht für perfekte Prä -<br />

parierergebnisse und beweist ihre<br />

hervorragende Effizienz auch bei<br />

hohen Präpariergeschwindigkeiten.<br />

Das neu entwickelte PRINOTH Master<br />

Schild wurde in seiner Form und<br />

den Radien optimal auf das Fahrzeug<br />

abgestimmt. Es fördert das<br />

Rollen des Schnees im Schild und erlaubt<br />

damit eine große Schubleistung<br />

bei geringem Kraftaufwand.<br />

Mit seiner konkurrenzlosen Breite<br />

von über 6 Metern eröffnet das<br />

Master Schild eine neue Dimension<br />

der Pistenpräparierung.<br />

Prof. Zbigniev Zielinsky holt die zerlegte Pistenraupe in sein Labyrinth.<br />

Blick in die Fahrerkabine. Foto: PRINOTH<br />

TECHNIK<br />

PISTENFAHRZEUGE<br />

Michael Seeber, Präsident LEITNER TECHNOLOGIES,<br />

und Werner Amort, Präsident PRINOTH, erläutern die<br />

Entwicklung des neuen Pistenfahrzeugs.<br />

2/2009 MOUNTAINMANAGER<br />

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