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Markt. Mit einem ausladenden<br />

Räumschild lassen sich gewaltige<br />

Schneemassen verschieben. Der PistenBully<br />

600 Polar wird als Windenmaschine<br />

mit dem optionalen 80 Liter<br />

Zusatztank gezeigt.<br />

Der „Kleinste“, der PistenBully Paana,<br />

besticht als ausgesprochenes<br />

Loipen-Talent. Mit seinen verschiedenen<br />

Fahrzeugbreiten eignet er<br />

sich auch für schmale Loipen. Und<br />

mit verschiedenen Schonketten ist<br />

er auch für niedrige Schneelagen<br />

perfekt geeignet.<br />

Der PistenBully 100, wie ihn keiner<br />

kennt. Das Multitalent hat eine umfassende<br />

Überarbeitung erfahren<br />

und präsentiert sich auf der Inte -<br />

ralpin erstmals mit seinem neuen<br />

Gesicht und mit neuem Loipenspurgerät<br />

VarioTrackDesigner „Compe -<br />

tition“.<br />

Am Stand 420 wird aber auch der<br />

PistenBully 400 W zu sehen sein sowie<br />

der Formatic 350, die preiswerte<br />

Alternative zu einem „echten“<br />

PistenBully. Und vieles Interessantes<br />

mehr.<br />

Lassen Sie sich überraschen und besuchen<br />

Sie uns auf der führenden<br />

Leistungsschau im Wintersportbereich.<br />

PistenBully trotzen Wirtschaftskrise<br />

Die Kässbohrer Geländefahrzeug AG konnte trotz des schlechten<br />

Winters 2006/2007 den Konzernumsatz des Geschäftsjahres<br />

2007/2008 mit 175,7 Mio. Euro robust halten und den weltweiten<br />

Marktanteil erneut steigern. Für das laufende Geschäftsjahr<br />

wird bislang der höchste Auftragseingang der Geschichte verzeichnet.<br />

Am 24. März fand im Schloss Großlaupheim die Hauptversammlung<br />

der Kässbohrer Geländefahrzeug AG statt, bei der für das abgelaufene<br />

Geschäftsjahr ein Umsatz- und Ergebnisrückgang präsentiert wurde. In<br />

einem um 20 % geringeren Marktvolumen musste das Unternehmen<br />

allerdings nur Absatzeinbußen von 12 % und einen Umsatzrückgang<br />

von 4 % hinnehmen, so die Vorstände Jens Rottmair und Alexander<br />

Schöllhorn. Dieses Ergebnis sei für einen Marktführer besonders positiv<br />

hervorzuheben, da ein Marktführer üblicherweise von solchen Entwicklungen<br />

besonders betroffen sei. Die Kässbohrer Geländefahrzeug<br />

AG habe jedoch mit ihren PistenBully ihre Marktführerschaft erneut<br />

ausgebaut, sodass der weltweite Marktanteil 65 % betrage.<br />

Der kleine, aber feine Geschäftsbereich BeachTech sei mit seinen Geräten<br />

für die Strandreinigung ebenfalls Markt- und Technologieführer.<br />

Dabei sehe man für die nächsten Jahre noch Wachstumspotentiale insbesondere<br />

an der amerikanischen Ostküste. Beim Konzernergebnis<br />

hatte der Vorstand einen Rückgang von 14,9 auf 8,9 Mio. Euro zu be-<br />

TECHNIK<br />

PISTENFAHRZEUGE<br />

richten. Ausschlaggebende Faktoren waren dabei neben dem Umsatzrückgang<br />

geringere Margen durch erhöhten Wettbewerbsdruck, ungünstige<br />

Wechselkursrelationen beim US-Dollar sowie Belastungen der<br />

finnischen Akquisition „Formatic“, denen im Geschäftsjahr 2007/2008<br />

noch keine Erlöse gegenüber standen.<br />

Positiver Ausblick 2008/2009<br />

Beim 1. Quartal des laufenden Geschäftsjahres 2008/2009 per Ende<br />

Dezember 2008 konnte die Kässbohrer Geländefahrzeug AG auf eine<br />

erfreuliche Entwicklung verweisen. So habe das Unternehmen für die<br />

laufende Saison den höchsten Auftragseingang seiner Geschichte vorliegen.<br />

Der Konzernumsatz liege mit 108,3 Mio. Euro um 8 %, das Konzernergebnis<br />

mit 17,9 Mio. Euro um 8,5 % über dem Vorjahr. Für<br />

2008/09 erwarte man deshalb einen Umsatz von deutlich über 180<br />

Mio. Euro.<br />

In Bezug auf die Eigentumsverhältnisse hatte die LuMe Vermögensverwaltung<br />

GmbH in der Vergangenheit hinsichtlich ihrer Beteiligung an<br />

der Kässbohrer Geländefahrzeug AG berichtet, unterschiedliche strategische<br />

Optionen zu prüfen. Aufgrund eines starken Interesses von potentiellen<br />

Investoren aus dem In- und Ausland würden verschiedene<br />

Möglichkeiten sondiert, wobei im Moment noch keine Investoren feststehen<br />

würden.<br />

2/2009 MOUNTAINMANAGER<br />

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