Download (PDF) - EuBuCo Verlag

DOPPELMAYR Cable Car/DCC:
Caracas setzt auf
Cable Liner Shuttle
Vertragspartner für den Großauftrag
zur schlüsselfertigen Errichtung
des 2,3 km langen Systems sind
Metro de Caracas und die Norberto
Odebrecht S.A. Der Cable Liner
Shuttle „Cabletren Bolivariano“
wird dabei als wichtiger Teil der
städtischen Entwicklung von Caracas
gesehen, der als Hauptstadt und
Wirtschaftszentrum des Landes große
Bedeutung zukommt. Als Teil
des öffentlichen Nahverkehrssystems
der Metro de Caracas wird das
Streckenführung in Caracas.
APM-System die bereits bestehende
U-Bahn-Station Metro Petare (Linie
1) und die Station Metro Waraira
Repano A (geplante Linie 6) verbinden.
Auf der 2,3 km langen Strecke
mit 5 Stationen werden vier durchgehende
Züge mit jeweils 5 Wagen
verkehren und bis zu 3 000 Personen
pro Stunde und Richtung komfortabel
befördern.
Dieser Großauftrag ist bereits das
dritte DOPPELMAYR Projekt in der
Hauptstadt von Venezuela, wo man
TECHNIK
FAHRBETRIEBSMITTEL
Dipl.-Ing.
Stephan Wabnegger,
GF DCC.
Immer mehr Städte
nutzen APM-Systeme im
Nahverkehr. Das jüngste
Projekt findet man einmal
mehr in Venezuelas Hauptstadt
Caracas, wo man
zwei U-Bahn-Linien mit
einem Cable Liner Shuttle
von DCC verbinden will.
So soll er aussehen, der „Cabletren
Bolivariano“. Fotos: DOPPELMAYR
erst kürzlich die zukunftsweisende Stadtseilbahn, die
Cable San Austin del Sur, in Betrieb genommen hat.
Dazu Dipl.-Ing. Stephan Wabnegger, GF DCC: „Einfachheit,
Funktionalität und Verfügbarkeit sind die
wichtigsten Merkmale unserer Systeme. Mit dem Auftrag
in Caracas haben wir unsere Kompetenz im urbanen
Transport neuerlich bestätigt.“
Ausschlaggebend für den Zuschlag für dieses anspruchsvolle
Projekt waren die überzeugenden Vor -
teile des Cable Liner Shuttle Systems: sicherer und nahezu
geräuschloser Betrieb ohne Abgasemissionen,
perfekte Funktionalität, höchste Zuverlässigkeit, auf
die Kundenwünsche angepasstes Design und die
bewährte Umsetzungskompetenz des DOPPELMAYR
Cable Car Teams.
Mit Planung und Engineering der Anlage wird unverzüglich
begonnen. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme
ist für Ende 2011 geplant. Weitere Cable Liner
Shuttle Projekte werden derzeit in Las Vegas, MGM
City Center, in Venedig und am Flughafen Doha, Katar
gebaut.
Zahlen und Fakten:
Vertragspartner: Metro de Caracas und
Construtora Norberto Odebrecht S.A.
Systemlänge: 2,3 km
Transportkapazität: 3 000 P/h und Richtung
Züge: 4 Züge mit je 5 durchgängigen Wagen
Fahrgeschwindigkeit: 13 m/s = 46,8 km/h
Fahrtdauer: 7 min 22 s.
Stationen: 5
2/2009 MOUNTAINMANAGER
53