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Kabine 65 Personen – Gangloff.
TECHNIK
NEUE BAHNEN
gen dem Fahrgast das Gefühl des Schwebens näher. Selbstverständlich
liegt im Design einer modernen Kabine auch ein
Schwung, der dem ganzen eine als angenehm empfundene
Bewegung verleiht. Zusatzausrüstungen wie CD-Player für Musik
und Zusatzinformationen für die Fahrgäste sind heute fast
selbstverständlich.
Großkabinen können bei Bedarf mit einer Bar, Sesseln und Tischen
ausgestattet werden. Bei Abendfahrten beginnen an der
Deckenunterseite die Sterne zu leuchten (kleine LED-Punkte
machen dies heute möglich). Aber auch kleinere Kabinen können
mit bequemen Sitzgelegenheiten und für Abendfahrten
mit Lichteffekten versehen werden.
Nun haben solch neue, modern designte Kabinen auch einen
kleinen Nachteil: sie sind schwerer als ihre alten Vorgänger, vor
allem wegen der wesentlich vergrößerten Glasflächen, aber
auch auf Grund der Zusatzausrüstungen und des gegenüber
früher nun erhöhten Sicherheitsniveaus. Dies macht es unter
Umständen notwendig, trotz einer etwas vergrößerten Bodenfläche,
dass etwa bis zu 10 % weniger Fahrgäste als früher mitgeführt
werden können, wenn man nicht gleich einen größeren
Teil der Seilbahn erneuern möchte.
Das Ingenieurbüro SEHNAL hat sich bereits bei mehreren Bahnen
mit diesem Problem beschäftigt. Dabei konnte auf Basis
eingehender Nachrechnungen und Optimierung der Seil- und
Linien-Berechnung sowie der wichtigsten vom Mehrgewicht
betroffenen Bauteile ohne wesentliche Erneuerung der bestehenden
Bauteile eine Anlagenreserve von etwa 10 % nachgewiesen
werden. Somit konnten
schlussendlich die neuen modernen
Kabinen ohne Reduktion der
Kapazitäten erfolgreich eingesetzt
werden. Im Grunde genommen,
kommt dies einer Erhöhung
der Förderkapazität von etwa
10 % gleich.
Gerne berät Sie das Ingenieur -
büro SEHNAL bei der Modernisierung
und Optimierung Ihrer Seilbahnanlage.
Dipl.-Ing. Walter Sehnal.
i Infos: www.sehnal.com
info@sehnal.com
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