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TECHNIK<br />
FAHRBETRIEBSMITTEL<br />
Attraktive CARVATECH-Kabinen<br />
für Corvatsch und Texel<br />
CARVATECH aus Oberweis steht für innovative Designlösungen im Bereich der Personenbeförderung.<br />
Davon abgesehen, spielen größtmögliche Sicherheit, hervorragende Qualität und hohe Benutzerfreundlichkeit<br />
eine wesentliche Rolle beim oberösterreichischen Kabinenbauer. Zwei aktuelle Beispiele<br />
– eine 100er Pendelbahn für die Corvatsch AG (CH) und eine 25er Zweiseil-Pendelbahn für die Texelbahn<br />
AG (I) – bestätigen wieder die Kompetenz von CARVATECH im Fahrbetriebsmittelbau<br />
MOUNTAINMANAGER 2/2009<br />
54<br />
Die neuen 100er CARVATECH-Kabinen für die Corvatsch AG in der Destination<br />
Engadin-St. Moritz sind ein „Eye-Catcher“. Foto: Corvatsch AG<br />
Bis heute wurden mehr als 100 Umlaufbahn-Anlagen<br />
sowie weit über<br />
250 Pendelbahn- und Standseilbahn-Anlagen<br />
auf der ganzen Welt<br />
mit den Produkten von CARVATECH<br />
ausgerüstet. Vor kurzem ist auch der<br />
Corvatsch in der Schweizer Destination<br />
Engadin – St. Moritz dazugekommen.<br />
Mittendrin liegen die beiden<br />
Ferienparadiese Silvaplana und<br />
Sils auf über 1 815 m am Fuße des<br />
Julierpasses, im Herzen einer bezaubernden<br />
Seenlandschaft. Und dort,<br />
zwischen 1 800 und 3 303 Metern,<br />
befindet sich das Corvatsch-Gebiet<br />
mit der höchstgelegenen Bergstation<br />
der Ostalpen! Es bietet 120 Kilometer<br />
präparierte Pisten, die längste<br />
...thinking in solutions“ – dieser CAR-<br />
VATECH Spruch trifft auch auf die<br />
neuen 25er-Kabinen der Texelbahn in<br />
Partschins, Südtirol, zu.<br />
Foto: Doppelmayr Italia<br />
beleuchtete Nachtabfahrt der<br />
Schweiz, 14 Aufstiegsanlagen und<br />
10 Bergrestaurants vor einem atemberaubenden<br />
Panorama.<br />
Am 22. November 2008 ist der Corvatsch<br />
rundum erneuert in die Wintersaison<br />
gestartet. Die 2. Sektion<br />
der Pendelbahn Murtèl-Corvatsch<br />
hat eine größere Kabine erhalten,<br />
die anstatt wie bisher 80, neu 100<br />
Personen pro Bergfahrt befördert.<br />
Zudem wurden die Stationen komplett<br />
renoviert und die Bergstation<br />
nachhaltig gesichert. Die Linienführung<br />
ist gleich geblieben, für den<br />
Gast bedeutet der Neubau eine große<br />
Komfortsteigerung bei der Fahrt<br />
auf den bekanntesten Gipfel des Engadin.<br />
Und auch beim Parken: Bei<br />
der Talstation parken die Gäste ab<br />
diesem Winter in einer Tiefgarage<br />
mit 300 Parkplätzen.<br />
„Einfach himmlisch“ –<br />
die Corvatsch-Kabinen<br />
Bei der Vergabe der Fahrbetriebsmittel<br />
entschied sich Generalunternehmer<br />
LEITNER für CARVATECH.<br />
Die 100+1 Personen fassenden Kabinen<br />
sind 7,5 m lang, 3,34 m breit<br />
und 2,7 m hoch. Die Türöffnung<br />
Bahninnen beträgt 3,0 m und Bahnaussen<br />
einflügelig ebenfalls 3,0 m.<br />
An Bodenfläche steht pro Person<br />
0,23m 2 zur Verfügung. Nutzlast:<br />
8 000 kg.<br />
Die Ausstattungsdetails im Überblick:<br />
. elektromechanischer Türantrieb<br />
Bahninnen und Bahnaußen<br />
. Führerstand für Wagenbegleiter<br />
samt Sitzbank und Stauraum für<br />
Not-Toilette<br />
. Führerstandsfenster<br />
. 2 Klappsitzbänke für je 4 Personen,<br />
mit Teppich überzogen
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