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Ausführungsbestimmung zur Signalisationsverordnung - Bau- und ...

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<strong>Bau</strong>- <strong>und</strong> Verkehrsdepartement des Kantons Basel-Stadt / Mobilität<br />

<strong>Ausführungsbestimmung</strong>en SSV<br />

<strong>zur</strong> <strong>Signalisationsverordnung</strong> Art. 74<br />

Abs. 11 Ausgeweitete Radstreifen<br />

11) Ausgeweitete Radstreifen (6.26) sind Radstreifen mit einem dazugehörenden Aufstellbereich,<br />

welche in besonderen Fällen vor Lichtsignalen markiert werden können. Im ausgeweiteten, mit<br />

dem Symbol eines Fahrrades gekennzeichneten Bereich ist es den Radfahrern bei rotem Licht<br />

erlaubt, sich in Abweichung von Art. 42 Abs. 3 <strong>und</strong> 43 Abs. 1 VRV nebeneinander aufzustellen<br />

<strong>und</strong> anschliessend bei grünem Licht die Verzweigung zu befahren. Bei Rot müssen die andern<br />

Fahrzeuglenker vor der ersten Haltelinie halten. Das UVEK umschreibt die Einzelheiten in<br />

Weisungen.<br />

Für das Anbringen von ausgeweiteten Radstreifen gelten die Weisungen UVEK<br />

(26.4.95).<br />

Die Zweckmässigkeit <strong>und</strong> Ausgestaltung ist an der konkreten Örtlichkeit zu überprüfen.<br />

Die Haltelinie des ausgeweiteten Radstreifens<br />

ist gelb.<br />

Beispiel:<br />

Bei zweistreifigen Strassen ohne Vortritt müssen beide Fahrstreifen gleichzeitig<br />

Grünlicht erhalten. Der Gegenverkehr muss Rot haben (eigene Phase).<br />

Für einen allfälligen Velo-Vorstart (gemäss Weisung UVEK anzustreben) ist eine<br />

zusätzliche Veloampel erforderlich. Ganz links wartende Velos müssen die Ampel<br />

ebenfalls einsehen können. Dies bedingt, dass evtl. linksseitig oder gegenüber eine<br />

zusätzliche Ampel erforderlich wird.<br />

März 2010 Seite 8/8

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