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Nr.17 TELEFUNKEN – ZEITUNG Seite 109
Bemerkenswerte Reichweite.
Das niederländische Kriegsschiff „De Zeven
Provincien“ hat Empfangsversuche angestellt,
welche die Reichweite der von Telefunken erbauten
Station Bandoeng in Niederländisch-
Indien ergeben sollten. Bei einer Entfernung
von 12 000 km wurden immer noch einwandfreie
Zeichen aufgenommen; da diese Distanz
die Luftlinie Holland—Bandoeng bedeutend
übertrifft, dürfte die Verbindung Hollands mit
Niederländisch-Indien sichergestellt sein.
Gesetze und Verkehrsvorschriften.
Laut Mitteilung der britischen Admiralität
sind ab l. Mai 1919 alle Einschränkungen des
kommerziellen funkentelegraphischen Verkehrs
in sämtlichen Gewässern aufgehoben worden
mit Ausnahme von Nordsee, Kanal östlich der
Linie Dungeneß-Boulogne, nordrussische Gewässer,
Mittelmeer, Schwarzes Meer und Marmara
Meer.
Wie der „Christian Science Monitor“ vom
13. 2. 1919 berichtet, hat das Dominion Naval
Departement in Ottawa jede Zensur über den
Verkehr zwischen Küstenstationen und Schiffen
aufgehoben, welche sich an der Pacificküste
oder im Atlantischen Ozean bis 40 Grad
West befinden.
Die Betriebsbeschränkungen für Privatund
Amateurstationen bestehen vorläufig noch
weiter,
Laut „Manchester Guardian“ vom 28. Mai
1919 ist im Oberhause ein Gesetzentwurf eingebracht
worden, der eine bedeutende Erweiterung
der jetzt schon bestehenden Zwangsvorschriften
für die Einrichtung von Funkenstationen
an Bord britischer Handelsschiffe vorsieht.
Nach den neuen Vorschriften muß jeder
für den Seeverkehr bestimmte Passagierdampfer
mit einer Station ausgerüstet sein, desgleichen
jedes andere Schiff von 1600 Tonnen
aufwärts. Die Stationen müssen mit einem
oder mehreren Telegraphisten besetzt sein.
Bestimmungen über eine noch abzufassende
Dienstanweisung und über die zum Einbau zu
verwendenden Typen werden vom General
Post Master gemeinsam mit dem Board of
Trade erlassen werden. Zuwiderhandlungen
werden mit Strafen bis zu 500 Lstr. bedroht.
Die Regierung von Australien hat beschlossen,
Konzessionen für den Betrieb von Funken-
Großstationen an Private nicht mehr zu erteilen.
Die „Times“ vom 10. Mai 1919 berichten,
daß ein Angebot der Marconi-Gesellschaft
betreffs Einrichtung mehrerer Großstationen
daraufhin abgelehnt worden sei.
Nach einer Temps-Meldung vom 7. Februar
ist durch Erlaß der französischen Regierung
verfügt worden, daß alle während des Krieges
mit Funkentelegraphie ausgerüsteten französischen
Schiffe von 500 Tonnen aufwärts diese
Anlagen vorläufig beibehalten müssen. Der
Erlaß wird durch die immer noch bestehende
Gefährdung der Schiffahrt durch Minen begründet;
der Zeitpunkt, von welchem ab die
Stationen später entfernt werden dürfen, wird
von der Regierung bekanntgegeben werden.
Erfolge der drahtlosen Telephonie.
Die englischen Märzzeitungen brachten
spaltenlange Artikel über die gelungene Herstellung
einer drahtlosen Telephonieverbindung
zwischen Irland und dem amerikanischen Kontinent.
Wie der „Public Ledger“, Philadelphia,
vom 21. März hierzu bemerkt, soll der Expert
für Funkentelegraphie des U. S. Navy Dept.
hierüber sein Erstaunen ausgedrückt haben, da
die Station der amerikanischen Marine in New
Brunswick bereits seit einiger Zeit sowohl nach
Honolulu wie auch nach Paris telephoniere.
Allerdings sei die Verbindung mit dem Eiffelturm
nur einseitig, da bei diesem keine ausreichende
Telephonie - Sendestation eingebaut
sei.
Tatsächlich hat die amerikanische Marine
viel Mühe und Sorgfalt auf die Weiterentwicklung
der Radiotelephonie verwandt. So wurden
kürzlich derartige Versuche mit dem nach
Europa fahrenden Dampfer „George Washington“
unternommen, die bis auf eine Entfernung
von 800 engl. Meilen gute Resultate gezeitigt
haben. Versuche mit Flugzeugen ergaben eine
gute Verständigung über 125 engl. Meilen. Beachtenswert
ist die Ansicht des Marinevertreters,
daß nach seiner Auffassung die drahtlose
Telephonie niemals eine große Rolle im Handelsverkehr
spielen würde. Dies ist um so
bemerkenswerter insofern, als auch M.
Branly, eine der größten französischen Kapazitäten
auf diesem Gebiet, laut „Eclair“ vom
13. Februar 1919 sich ähnlich skeptisch geäußert
hat. Auf die Frage, ob diese Erfindung
sehr wichtige praktische Folgen zeitigen
würde, antwortete Branly: „Ich glaube es
nicht.“
Auch die Telefunkengesellschaft hat während
der letzten Jahre auf die Weiterentwick-