Städtebauliches Konzept Südzuckerareal (13,75 MB) - Groß-Gerau
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Verkehr<br />
Verkehrsgutachten <strong>Groß</strong>-<strong>Gerau</strong>-Nord<br />
Die Kapazitätsobergrenzen des Verkehrsnetzes<br />
sind kritisch zu betrachten,<br />
bereits jetzt besteht ohne neue<br />
Nutzung des Südzuckergeländes Handlungsbedarf<br />
für den Römerkreisel und<br />
die Kreuzung Nordring/Hans-Böckler-<br />
Straße.<br />
Im Jahr 2012 wurde das Ingenieurbüro<br />
Habermehl & Follmann von der Stadt<br />
<strong>Groß</strong>-<strong>Gerau</strong> mit einer Verkehrsstudie für<br />
den Bereich <strong>Groß</strong>-<strong>Gerau</strong>-Nord beauftragt,<br />
die nachfolgende Punkte umfasst:<br />
--eine verkehrliche Bewertung der Status-Quo-Situation<br />
des städtischen<br />
Netzes im Nordteil,<br />
--Nachweis der verkehrlichen Erschließung<br />
des Südzuckergeländes mit<br />
--Prüfung möglicher Nutzungsszenarien<br />
--Definition des erforderlichen Handlungsbedarfs<br />
im Verkehrsnetz,<br />
--Entwicklung eines zukunftsfähigen<br />
Verkehrskonzepts für die Prognose<br />
GG-2020,<br />
--Empfehlung eines Maßnahmenkonzepts<br />
für eine stufenweise Gesamtentwicklung<br />
von GG-Nord.<br />
In einem nächsten Schritt wurde in einer<br />
mehrteiligen Prognose die verkehrliche<br />
Entwicklung bis 2020 skizziert. In einzelnen<br />
Szenarien wurden die oben genannten<br />
Punkte erneut betrachtet und die<br />
Auswirkungen der einzelnen Entwicklungen<br />
beurteilt. Die Lösungskonzepte<br />
werden in allen folgenden Szenarien als<br />
umgesetzt betrachtet:<br />
L3094 von Nordwesten kommend<br />
Römerkreisel<br />
Grundlage bildet eine detaillierte<br />
Bestandsanalyse mit Ermittlung der<br />
Querschnittsbelastungen an acht Stellen<br />
im Stadtgebiet. Die Belastungszahlen<br />
wurden an den großen zu-/abführenden<br />
Straßen, am Nordring sowie an der südlichen<br />
Umgehungsstraße (B44/L3094)<br />
erhoben. Zusammen mit einer Bewertung<br />
des Verkehrsablaufes kommt die<br />
Studie zu dem Ergebnis, dass schon im<br />
Bestand der Römerkreisel seine Kapazitätsgrenze<br />
erreicht und die Kreuzung<br />
Nordring/Hans-Böckler-Straße diese<br />
sogar schon überschritten hat.<br />
Nordring<br />
Kreuzung L3094/Nordring<br />
Verkehr<br />
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