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3R Grabenloser Leitungsbau (Vorschau)

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ABWASSERENTSORGUNG PROJEKT KURZ BELEUCHTET<br />

Bild 3: Kompromisslos dicht sind nicht<br />

nur die FLOWTITE-Rohre, sondern auch<br />

die zugehörigen Steckkupplungen<br />

Bild 4: Einschütten von<br />

Bettungsmaterial<br />

Bild 5: GFK-Monolith: 10 m hoher Schacht<br />

mit 2400 mm Durchmesser zwischen<br />

Autobahn und neuer ICE-Trasse<br />

besser. Wobei die Rohrverbindungen, die seit Baubeginn an<br />

der A8 zum Einsatz kommen, solche Befürchtungen eigentlich<br />

nachhaltig entkräften. Im November 2013 wurden die<br />

ersten 20 km FLOWTITE-Rohre nach dem scharfen Standard<br />

von ATV-DVWK A 142 auf Wasserdichtheit geprüft. Es wurden<br />

Dichtheitsprüfungen ganzer Abschnitte von Schacht zu<br />

Schacht mit 240 mbar Prüfdruck durchgeführt. Von den weit<br />

mehr als 1600 eingebauten Rohren samt Rohrverbindungen<br />

erwies sich nicht eines als undicht! Dieses Ergebnis spricht<br />

nach Ansicht des zuständigen Amitech-Gebietsleiters Martin<br />

Lang nicht nur für die exzellente Qualität des FLOWTITE-Rohrsystems,<br />

sondern „natürlich auch für die solide handwerkliche<br />

Arbeit der Xaver Lutzenberger GmbH als Bau ausführendes<br />

Unternehmen“.<br />

Der Einsatzbereich von GFK blieb an der A8 übrigens nicht<br />

auf die Rohre beschränkt. Wenngleich für die Schachtbauwerke<br />

im Regelfall Beton ausgeschrieben war, kamen vereinzelt<br />

durchaus GFK-Schächte zum Einbau. Nämlich dort, wo<br />

besonders große bzw. tiefe Schacht-Bauwerke unter räumlich<br />

beengten Verhältnissen eingebaut werden mussten. Hier<br />

spielte die geringere Wandstärke von GFK und die dadurch<br />

reduzierten Gesamtabmessungen der Schächte ebenso eine<br />

Rolle wie das geringere Gewicht der GFK-Schächte gegenüber<br />

Beton. Hinzu kommt, dass GFK-Schachtbauwerke beliebiger<br />

Größe nicht aus Einzelteilen zusammengesetzt sind, sondern<br />

als monolithische Baukörper dauerhafte Dichtheit bieten.<br />

Letztlich haben GFK bzw. FLOWTITE als Rohrwerkstoff im<br />

Baustelleneinsatz an der A8 bislang rundum überzeugt. Für<br />

die Amiantit-Gruppe und ihren Gebietsleiter Martin Lang von<br />

der Amitech Germany GmbH hatte dies im April 2014 eine<br />

erfreuliche Konsequenz: Auch beim nächstfolgende Bauabschnitt<br />

mit bis zu 20 km zu verlegenden Entwässerungsrohren<br />

werden unter anderem wieder GFK-FLOWTITE- Rohrsysteme<br />

zum Einsatz kommen.<br />

KONTAKT: Amitech Germany GmbH, Mochau-Großsteinbach<br />

Sophie Schubert, Tel. +49 (0)3431 7182-10<br />

sophie.schubert@amitech-germany.de<br />

Bild 6: Verdichten der Rohrbettung<br />

Bild 7: Auch die Zuläufe in eines der riesigen Rückhaltebecken<br />

am Rande der neuen A8 wurden in GFK-Rohr ausgeführt<br />

07-08 | 2014 83

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