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ÖPNV-Arbeitsgruppe Digitalfunk<br />
Betriebliche Anfor<strong>de</strong>rungen an ein digitales Betriebsbün<strong>de</strong>lfunksystem DBB im ÖPNV<br />
12.5 Einbindung unterschiedlicher Leitstellen o<strong>de</strong>r Nutzer<br />
• Beschreibung <strong>de</strong>r betrieblichen Anfor<strong>de</strong>rung<br />
Es wer<strong>de</strong>n folgen<strong>de</strong> Funktionen gefor<strong>de</strong>rt<br />
lfd. Beschreibung <strong>de</strong>r Detailanfor<strong>de</strong>rungen<br />
Nr.<br />
12.5.1 Die Anbindung von verschie<strong>de</strong>nen Leitstellen und<br />
Funkbedienstellen an das digitale DBB muss möglich<br />
sein.<br />
12.5.2 Die Anbindung von mobilen Leitstellen ohne<br />
Festnetzanschluss an das digitale DBB muss möglich<br />
sein.<br />
12.5.3 Eingehen<strong>de</strong> Rufe an die Leitstellen müssen an die<br />
zuständige Leitstelle und dort an <strong>de</strong>n zuständigen<br />
Bedienplatz weitergeleitet wer<strong>de</strong>n.<br />
12.5.4 Es müssen priorisierte Durchschaltungen von<br />
Sprechverbindungen möglich sein, wenn in einer<br />
Leitstelle alle zuständigen Plätze belegt sind.<br />
12.5.5 Bei Verwendung unterschiedlicher Verkehrskanalbün<strong>de</strong>l<br />
durch die Leitstellen bzw. Nutzer muss sichergestellt<br />
sein, das einzelne Verkehrskanäle von einem in das<br />
an<strong>de</strong>re Bün<strong>de</strong>l übergeben wer<strong>de</strong>n können.<br />
Funk-<br />
Industrie<br />
̌<br />
RBL-<br />
Industrie<br />
INIT KR<br />
̌DMR 1 Siemens ̌ 2<br />
Telenet EM<br />
̌ INIT KR<br />
̌DMR 1 Siemens ̌ 3<br />
Telenet KR<br />
̌ INIT KR<br />
̌DMR 1 Siemens ̌<br />
Telenet EM<br />
̌ 4<br />
INIT KR<br />
̌DMR 1 Siemens ̌ 5<br />
Telenet EM<br />
Neu<br />
̌DMR 1<br />
• Beschreibung von Einsatzbeispielen aus <strong>de</strong>r betrieblichen Praxis<br />
• Innerhalb von Verkehrsverbün<strong>de</strong>n existieren verschie<strong>de</strong>ne Leitstellen, die nur die ihr<br />
zugeordneten Linien bearbeiten.<br />
• Innerhalb <strong>de</strong>r Leitstellen existieren mehrere Bedienplätze. Diese können für unterschiedliche<br />
Flotten zuständig sein (z.B. Straßenbahn, Bus, U-Bahn, Sicherheit & Service)<br />
• Ein Notruf von einer Fahrgastsprechstelle wird, wenn in <strong>de</strong>r zuständigen Leitstelle 1 alle<br />
Plätze belegt sind, automatisch an die Leitstelle 2 weitergeleitet.<br />
1 Die Informationen wer<strong>de</strong>n vom Funksystem geliefert, Verarbeitung durch RBL je nach Betriebs-Modus<br />
2 Voraussetzung: das LAN ist entsprechend dimensioniert.<br />
3 Für die Sprechfunkabwicklung<br />
4 Ausschließlich durch die RBL-Applikation zu lösen.<br />
5 Voraussetzung: die Funk-Infrastruktur bietet entsprechen<strong>de</strong> Dienste an.<br />
114
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