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ÖPNV-Arbeitsgruppe Digitalfunk<br />
Betriebliche Anfor<strong>de</strong>rungen an ein digitales Betriebsbün<strong>de</strong>lfunksystem DBB im ÖPNV<br />
3.2.3 Rufart: Sammeladressierung<br />
• Beschreibung <strong>de</strong>r betrieblichen Anfor<strong>de</strong>rung<br />
• Die Sammeladressierung besteht aus einer Datenkommunikation zu allen Funkteilnehmern.<br />
• Bei <strong>de</strong>r Sammeladressierung hat nur <strong>de</strong>r Auslöser <strong>de</strong>r Sammeladressierung eine<br />
Sen<strong>de</strong>berechtigung.<br />
• Die Empfänger <strong>de</strong>r Datenübertragung müssen Rückmeldungen in Form von<br />
Statusmeldungen, Empfangsbestätigungen und Rückmeldung <strong>de</strong>r angefor<strong>de</strong>rten Daten<br />
absetzen können, ohne dass es dabei zu Datenverlusten wegen Telegrammüberschneidungen<br />
kommt.<br />
• Die Teilnehmer können im Trunked-Mo<strong>de</strong> im gesamten Funknetz verteilt sein.<br />
• Die Sammeladressierung kann von allen berechtigten Teilnehmern ausgelöst wer<strong>de</strong>n.<br />
Der Sammeladressierung wird in verkehrsbetriebübergreifen<strong>de</strong>n digitalen Bün<strong>de</strong>lfunknetzen nur<br />
begrenzt zur Anwendung kommen, da hier Flotten <strong>de</strong>finiert wer<strong>de</strong>n, die jeweils einen<br />
Verkehrsbetrieb abbil<strong>de</strong>n. Auch innerhalb eines Verkehrsbetriebes wird <strong>de</strong>r Sammeladressierung<br />
eher selten vorkommen, da hiermit alle Funkteilnehmer (Bahnen, Busse, Werkstatt, Verwaltung,<br />
akustische Fahrgast<strong>info</strong>rmationsanlagen,...) gleichzeitig angesprochen wer<strong>de</strong>n. Die<br />
entsprechen<strong>de</strong>n Untermengen stellt die Flottenadressierung dar.<br />
• For<strong>de</strong>rungsmatrix<br />
Trunked-Mo<strong>de</strong><br />
Betriebs-<br />
Art<br />
Duplex<br />
gefor<strong>de</strong>rt<br />
<br />
Wu<br />
Funk-<br />
Industrie<br />
̌DMR<br />
RBL-<br />
Industrie<br />
INIT KR<br />
Siemens ̌<br />
Telenet KR<br />
Semi-<br />
Produktabhängig<br />
2 Siemens ̌<br />
INIT KR<br />
<br />
duplex<br />
Telenet KR<br />
Simplex<br />
<br />
AN 3<br />
̌DMR<br />
INIT<br />
Siemens<br />
Telenet<br />
KR<br />
KR<br />
Anwendungsfall<br />
• Mussfor<strong>de</strong>rung: für die ortsfesten Funkanlagen<br />
• Wunschfor<strong>de</strong>rung: für Bahnen und Busse<br />
• Bahnen und Busse, falls Duplex nicht möglich<br />
• ortsfeste Infrastrukturelemente: LSA-Anlagen,<br />
Weichenansteuerung, DFI, Fahrausweisautomaten, ...<br />
• Übertragung von Textmeldungen an Mel<strong>de</strong>empfänger<br />
Duplex<br />
4<br />
Direct-<br />
Mo<strong>de</strong><br />
Semiduplex<br />
Simplex<br />
<br />
4<br />
Produktabhängig<br />
2<br />
̌DMR<br />
INIT KR<br />
Siemens ̌<br />
Telenet KR<br />
• Datenkommunikation zwischen Bussen/Bahnen und<br />
ortsfeste Infrastrukturelemente: LSA-Anlagen,<br />
Weichenansteuerung, DFI,... im Nahbereich<br />
Wu = wünschenswert<br />
2 Manuelle Quittung durch Funkteilnehmer kann nur durch RBL-Applikation gelöst wer<strong>de</strong>n.<br />
3 We<strong>de</strong>r im TETRA- noch TETROPOL-Standard umsetzbar, da diese Systeme grundsätzlich mit Ober,-<br />
Unterband arbeiten, die genannten Anwendungsfälle wer<strong>de</strong>n daher in <strong>de</strong>r Betriebsart Semiduplex realisiert.<br />
4 Physikalisch we<strong>de</strong>r im TETRA- noch im TETRAPOL-Standard möglich.<br />
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