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ÖPNV-Arbeitsgruppe Digitalfunk<br />
Betriebliche Anfor<strong>de</strong>rungen an ein digitales Betriebsbün<strong>de</strong>lfunksystem DBB im ÖPNV<br />
3.3 Anwendungen im Datenfunk<br />
3.3.1 Datenaustausch zwischen Fahrzeugen und zentralem System<br />
• Beschreibung <strong>de</strong>r betriebstechnischen Anfor<strong>de</strong>rung<br />
• In Verkehrsbetrieben mit RBL-Systemen und angehängten Drittsystemen wie dynamische<br />
Fahrgast<strong>info</strong>rmation wer<strong>de</strong>n eine Reihe von Funktionen gefor<strong>de</strong>rt, die einen bidirektionalen<br />
Datenaustausch zwischen <strong>de</strong>n Fahrzeuggeräten und <strong>de</strong>n zentralen Systemen erfor<strong>de</strong>rn.<br />
• An<strong>de</strong>rs als beim "VDV-Pollingverfahren" in analogen Betriebsfunknetzen, muss beim digitalen<br />
Betriebsfunk in je<strong>de</strong>m Antwortdatensatz <strong>de</strong>r Teilnehmer die eigene Teilnehmeradresse<br />
hinterlegt wer<strong>de</strong>n, da nicht von allen Funklieferanten ein festes zeitliches Slotverfahren<br />
zwischen Aufruf und Antwort eines Funkteilnehmers eingehalten wer<strong>de</strong>n kann.<br />
• Die Teilnehmer können im gesamten Funknetz verteilt sein.<br />
• Der Datenaustausch vom zentralen System zu <strong>de</strong>n beweglichen Teilnehmern kann<br />
anwendungsspezifisch entwe<strong>de</strong>r selektiv o<strong>de</strong>r in Form von Gruppenadressierungen erfolgen.<br />
• Es müssen Prozessdaten, Statusmeldungen und Datenversorgungen, Softwaredaten und<br />
Betriebssystemdaten zwischen ortsfesten Infrastrukturelementen und <strong>de</strong>m zentralen System<br />
ausgetauscht wer<strong>de</strong>n. Hierbei sind überschaubare Datenmengen zu und von <strong>de</strong>n Fahrzeugen<br />
zu übertragen. Größere Datenmengen wer<strong>de</strong>n an<strong>de</strong>rweitig z.B. mittels Wireless-LAN<br />
übermittelt.<br />
• For<strong>de</strong>rungsmatrix<br />
Trunked-Mo<strong>de</strong><br />
Betriebs-<br />
Art<br />
Duplex<br />
gefor<strong>de</strong>rt<br />
<br />
Wu<br />
Funk-<br />
Industrie<br />
Produktabhängig<br />
̌DMR<br />
Semi-<br />
Produktabhängig<br />
<br />
duplex<br />
Simplex<br />
RBL-<br />
Industrie<br />
INIT KR 1<br />
Siemens ̌<br />
Telenet KR<br />
INIT KR 1<br />
Siemens ̌<br />
Telenet KR<br />
Anwendungsfall<br />
• Mussfor<strong>de</strong>rung: für die ortsfesten Funkanlagen<br />
• Wunschfor<strong>de</strong>rung: für Bahnen und Busse (da für Sprechfunk<br />
auch nur Wunsch)<br />
• falls Duplex-For<strong>de</strong>rung für Busse und Bahnen nicht<br />
realisierbar ist<br />
Duplex<br />
Direct-<br />
Mo<strong>de</strong><br />
Semiduplex<br />
Simplex<br />
Wu = wünschenswert<br />
1 Bezüglich Datenrate: Vorteile bei GSM/GPRS<br />
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