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ÖPNV-Arbeitsgruppe Digitalfunk
Betriebliche Anforderungen an ein digitales Betriebsbündelfunksystem DBB im ÖPNV
3 Datenfunkdienste
Die Übermittlung von Daten ist der Schwerpunkt im ÖPNV. Sie dient der Übertragung von Befehlen,
Zustandsmeldungen, Textmeldungen, Datenversorgungen, Softwaredaten, Betriebssystemdaten,..
Die Datenkommunikation ist daher die Hauptanwendung im digitalen Betriebsfunksystem für den
ÖPNV.
Abgrenzung: die Sprechfunkdienste werden durch die Digitalisierung ebenfalls in Form von Daten im
digitalen Betriebsfunknetz übermittelt. Die Sprechfunkdienst sind im vorherigen Kapitel
2 beschrieben.
Je nach Art und Menge der Daten werden unterschiedliche Anforderungen an Kapazität, Qualität und
Zeitverhalten des Übertragungskanals gestellt.
3.1 Betriebsarten und Betriebsmodi im Datenfunk
Im Datenfunk sind verschiedenen Betriebsarten zu unterscheiden:
• Duplex-Betriebsart
• Semiduplex-Betriebsart
• Simplex-Betriebsart
Des Weiteren sind zwei Betriebsmodi zu unterscheiden:
• Trunked-Mode
• Direct-Mode bzw. Nahbereichsfunk
Im Folgenden werden die Betriebsarten und Betriebsmodi definiert. Hierbei wird zur Vereinfachung
immer von einer Einzelverbindung zwischen 2 Funkteilnehmern ausgegangen.
3.1.1 Duplex-Betriebsart (Vollduplex-Betriebsart)
Technisches Übertragungsverfahren
Diese Betriebsart bedeutet, dass ein Funkbetrieb analog zum Telefonverkehr durchgeführt werden
kann und somit zwei Frequenzen/Zeitschlitze zur Verfügung stehen müssen.
Um die Sendefrequenz/ Sendezeitschlitz so wenig wie nötig zu belegen, ist es üblich, dass auch bei
dieser Sprechart erst zu Beginn des Sprechverkehrs die Sendetaste gedrückt wird.
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