Epilepsie Fahreignung Beruf - NeuroKopfZentrum

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52 Tabellarische Übersicht (zu Einzelheiten s. Text) Störung Gruppe 1 Gruppe 2 Erstmaliger, unprovozierter Keine Kraftfahreignung für 6 Monate Keine Kraftfahreignung für Anfall ohne Anhalt für eine be 2 Jahre ginnende Epilepsie Erstmaliger, provozierter Anfall Keine Kraftfahreignung für minimal Keine Kraftfahreignung für mit vermeidbarem Auslöser 3 Monate minimal 6 Monate Epilepsie Persistierende Anfälle ohne zwangsläufige Einschränkung der Kraftfahreignung In der Regel keine Kraftfahreignung; Ausnahme: • Mindestens 1-jährige Anfallsfreiheit (auch mit medikamentöser Therapie) • Keine eignungsausschließenden Nebenwirkungen der Therapie • Ausschließlich an den Schlaf gebundene Anfälle nach mindestens 3 jähriger Beobachtungszeit • Ausschließlich einfache fokale Anfälle ohne Bewusstseinsstörung und ohne motorische, sensorische oder kognitive Behinderung nach mindestens 1 jähriger Beobachtungszeit In der Regel keine Kraftfahreignung; Ausnahme: • Mindestens 5-jährige Anfallsfreiheit ohne medikamentöse Therapie Keine Kraftfahreignung Anfallsrezidiv bei bestehender Kraftfahreignung nach 6 Monaten wie- Keine Kraftfahreignung Fahreignung nach langjähriger der gegeben (falls keine Hinweise auf Anfallsfreiheit erhöhtes Wiederholungsrisiko). Bei vermeidbaren Provokationsfaktoren 3 Monate Fahrpause Beendigung einer antiepileptischen Keine Kraftfahreignung für die Dauer Keine Kraftfahreignung Therapie der Reduzierung des letzten Medika mentes sowie die ersten 3 Monate ohne Medikation (Ausnahmen in gut begründeten Fällen möglich) Begründung Epilepsien sind komplexe Erkrankungen des Gehirns mit dem Leitsymptom epileptischer Anfälle. Diese gehen häufig mit Störungen des Bewusstseins und der Motorik einher, treten in aller Regel spontan, plötzlich und unvorhersehbar auf und können willentlich nicht unterdrückt werden. Hierdurch ist der Betroffene nicht mehr in der Lage, jederzeit ein Kraftfahrzeug sicher führen zu können. Ob eine verkehrsmedizinisch relevante Gefährdung durch eine Epilepsie besteht, ist vor dem Hintergrund der oben ausgeführten Empfehlungen stets im Einzelfall zu klären. Spezifische und neue Erkenntnisse zum Verlauf und der Therapie von Epilepsien sind dabei für die Beurteilung des einzelnen Patienten zu berücksichtigen. Nach § 2 der Fahrerlaubnisverordnung haben die Kraftfahrer dafür Sorge zu tragen, dass sie andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährden, wenn sie sich infolge geistiger oder körperlicher Mängel nicht sicher im Verkehr bewegen können. Der Betroffene ist aufgefordert, den Verlauf seiner Erkrankung zu belegen. Die alleinige Angabe einer anfallsfreien Periode ist nicht per se ausreichend, fachärztliche Kontrolluntersuchungen sollten in angemessener Weise vorliegen, um den Krankheitsverlauf und das Rezidivrisiko fundiert beurteilen zu können. Zu beachten ist, dass auch die antiepileptische Medikation im Einzelfall negative Einflüsse auf die Fahrtüchtigkeit haben kann.
53 Die Voraussetzung zum Führen von Fahrzeugen der Gruppe 2 sind strenger aufgrund des höheren Risikos anfallsbedingter Unfälle (längere Lenkzeiten) sowie der möglichen Unfallschwere.
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