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Forschung im HLRN-Verbund 2011

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141Abbildung 1: Versuchsturbine am Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik (TFD) der Leibniz UniversitätHannover und berechnete Stromlinien innerhalb derselben. Die Färbung der Stromlinien entsprichtder Höhe der Strömungsgeschwindigkeit. Rötliche Töne deuten auf hohe Geschwindigkeiten hin,bläuliche Töne auf niedrige.<strong>im</strong> Zusammenspiel mit den Messergebnissen fernerdie intensive Analyse der physikalischen Zusammenhängebei der Interaktion von NachlaufundPotentialeffekten, z.B. hinsichtlich nachlaufinduzierterTransition.Um alle Mechanismen ausreichend zu erfassenund möglichst wenig zu Idealisieren, ist eine hoheräumliche und zeitliche Auflösung des Rechengebietesnotwendig. So werden die Grenzschichtensowohl auf den Schaufeloberflächen als auch anNabe und Gehäuse voll aufgelöst (Low-ReynoldsModell). Dies ergibt bei einer Grenzschichtdicke <strong>im</strong>Mikro-Meter-Bereich in Kombination mit den hohenReynolds-Zahlen des Betriebspunktes von Re ≈600 000 und der schrittweisen Annäherung an dieZellweite in Grenzschichtnähe ein sehr feinmaschigesNetz. Hierdurch steigt der entsprechende Bedarfan Speicher und Rechenzeit stark an.Mehr zum Thema1. Korakianitis, T.: On the Propagation of ViscousWakes and Potential Flow in Axial-TurbineCascades. Journal of Turbomachinery, Vol.115,1993.2. Yu, W.-S. und Lakshminarayana, B.: NumericalS<strong>im</strong>ulation of the Effects of Rotor-Stator Spacingans Wake/Blade Count Ratio on TurbomachineryUnsteady flows. Unsteady Flows in Aeropopulsion,Vol 40, 1994.FörderungBundesministerium für Wirtschaft und TechnologieIngenieurwissenschaften

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