MOTORRAD 01/2016

N E W S
So war’s wirklich
Fotos: jkuenstle.de, Polizei Bayern
„Motorradfahrer in drei Monaten 26-mal
im selben Tunnel geblitzt, 4180 Euro
Bußgeld und 47 Punkte“. Von Aachen bis
Zschopau, von Garmisch bis Flensburg – die
Meldung aus dem Pressebericht der Polizei
München und das dazugehörige Foto unten
hat Mitte Dezember fast jede deutsche
Zeitung gedruckt. Tenor: Der Biker war entweder
zu doof, die fest installierte Radarfalle
zu bemerken, oder hat sie DUMMDREIST
EINFACH IGNORIERT. Schließlich könne ihm
ja nichts passieren, hat er vorn doch kein
Nummernschild. Das jedenfalls suggerierten
die meisten Zeitungen.
Schwarz
geblitzt im
Tunnel –
der Fahrer
hat davon
nie etwas
bemerkt
Sehr wahrscheinlich sah die Wirklichkeit aber
anders aus. Denn bei der Radaranlage im
Richard-Strauss-Tunnel auf dem Münchner
Mittleren Ring, das hat die Polizei MOTOR-
RAD auf Nachfrage bestätigt, handelt es sich
um einen sogenannten „SCHWARZBLITZER“.
Hier wird der Blitz optisch gefiltert und ist für
das menschliche Auge kaum wahrnehmbar.
Solche Anlagen werden seit einigen Jahren
bevorzugt in Tunneln installiert. Sie sollen
Unfälle durch vom Blitz erschreckte Fahrer
vermeiden. Wer geblitzt wird, merkt dies – als
Autofahrer – meist erst Wochen später, wenn
das Knöllchen im Briefkasten liegt. Oder als
Motorradfahrer eben gar nicht.
Wie konnte der 26 Jahre alte Honda-Fahrer
ermittelt werden? Bei den meisten der 26
ihm zur Last gelegten Tempoverstöße gegen
das im Tunnel geltende 60-km/h-Limit
rauschte der Mann etwa um die gleiche Zeit
durch. Offenbar auf dem täglichen Weg zur
Arbeit, wobei er laut Polizei bis zu 116 km/h
draufhatte. Also brauchte eine Streife nur
zur fraglichen Zeit warten, um die schon
ETWAS ÄLTERE CBR 600 RR dann ganz altmodisch
rechts ranzuwinken.
Und das horrend hohe Bußgeld und die
gleich fünfmal für den Entzug des Führerscheins
ausreichenden 47 Punkte, die den
Münchner laut Polizeibericht jetzt „erwarten“?
Die sind „ein rein rechnerischer Wert“,
wie Rechtsanwalt Konstantin Bredereck aus
Berlin zusammenfasst: „Wenn für den Honda-
Fahrer 47 Punkte auf einmal nach Flensburg
und zur zuständigen Fahrerlaubnisbehörde
gemeldet werden, er aber zuvor von dort aus
nicht ermahnt oder verwarnt worden ist,
kann ihm der Führerschein nicht wegen Erreichens
von acht oder mehr Punkten entzogen
werden.“ Wohl aber müsse der Mann mit
einem zeitlich auf maximal drei Monate befristeten
Fahrverbot rechnen. Fürs Bußgeld
müsste, wenn kein glaubhaftes Geständnis
vorliegt, ein Richter dem Honda-Fahrer jeden
einzelnen der 26 Tempoverstöße nachweisen.
Sobald die fortlaufenden Geschwindigkeitsverstöße
aber feststehen, droht dem
Honda-Fahrer unabhängig von den Punkten
in Flensburg die Entziehung der Fahrerlaubnis
durch die Verwaltungsbehörde – wegen
charakterlicher Ungeeignetheit.
SR 400: Preis bleibt,
aber Teile gibt’s dazu
Die Wiedersehensfreude war groß,
die Ernüchterung war größer: Während
das Comeback des Kultbikes mit
VW-KÄFER-STATUS beklatscht wurde,
schüttelten selbst Fans des Yamaha-
Einzylinders den Kopf: satte 5795 Euro
für eine SR mit nur 400 statt 500 Kubik.
Mit dem Special Edition Kit in Form
von Motorschutz, Vorderrad-, Hinterrad-
und Kettenabdeckung als kostenlose
Dreingabe will Yamaha den
Single jetzt attraktiver machen –
limitiert auf 50 Stück. Die
von den SR-Profis bei
Benders gefertigten
Aluminiumteile kos ten
regulär 525 Euro.
Aluteile und Tankdekor:
Special Edition SR 400
Foto: Yamaha
22 NEWS 1/2016