SPORTaktiv Februar 2019
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Zuletzt ist es auch wichtig, die einmal<br />
gewählte Fahrspur zu halten und diese<br />
nicht willkürlich zu ändern. Auch unvorhergesehene<br />
Richtungs- oder Radienwechsel<br />
gefährden nämlich andere Pistennutzer.<br />
3. MITTELLAGE<br />
Die Position der Mittellage ist nicht nur<br />
fürs Carven entscheidend, sondern sollte<br />
beim Skifahren immer eingehalten werden,<br />
egal ob beim Schussfahren, Bremsen,<br />
beim parallelen Skifahren oder eben<br />
beim Carven. Diese Position ist Voraussetzung<br />
für das Halten des Gleichgewichts<br />
beim Skifahren und ermöglicht,<br />
dass der Körper bewegungsbereit in alle<br />
Richtungen ist. Dafür muss der Körperschwerpunkt<br />
immer „zentral“ über dem<br />
Ski sein (weder nach vorne noch nach<br />
hinten gebeugt) und die gesamte Fußsohle<br />
gleichmäßig belastet (also das Gewicht<br />
weder ausschließlich auf den Zehenspitzen<br />
noch auf der Ferse). Wenn<br />
man diese Position nicht einhält und<br />
nicht bewegungsbereit ist, kann man<br />
nicht so gut auf die Gegebenheiten der<br />
Piste reagieren – kleine Buckel, eisige<br />
Stellen etc. Die Mittellage muss daher<br />
gemeistert werden, bevor man mit den<br />
Übungen für Carvingschwünge beginnt.<br />
4. AUSSENSKIBELASTUNG<br />
Während in den vergangenen Jahren<br />
häufig erklärt wurde, dass beide Ski<br />
gleichmäßig zu belasten sind, sollten<br />
JOHANN<br />
REISENBERGER<br />
Staatlich geprüfter Skilehrer,<br />
Skischulleiter, Skilehrer-Ausbilder,<br />
Manager Snowsports Academy<br />
www.snowsports.at<br />
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