Binnenschifffahrt September 2019 – Online-Vorschau
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Schifffahrt<br />
Im Mai 2018 haben die Arbeiten am<br />
Westtrog des Bauwerks begonnen, seither<br />
kann er von der Schifffahrt nicht genutzt<br />
werden.<br />
Wie das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt<br />
(WSA) Uelzen nun mitteilt,<br />
kann der ursprüngliche Zeitplan, den<br />
Trog im Juni 2020 wieder in Betrieb zu<br />
nehmen, nicht gehalten werden. Grund<br />
sind Betonschäden an den Hebewerkstürmen<br />
des Westrogs, deren Umfang<br />
erheblich höher sei als zunächst angenommen.<br />
»Das tatsächliche Ausmaß der Betonschädigung<br />
tritt erst zu Tage, wenn man<br />
die Strahlarbeiten zum Betonabtrag<br />
durchführt«, erläutert Martin Köther,<br />
Leiter des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes<br />
Uelzen (WSA). Aktuell geht<br />
er davon aus, dass der Westtrog voraussichtlich<br />
erst Ende März 2021 wieder der<br />
Schifffahrt zur Verfügung steht.<br />
Der Verkehr fließt bis dahin weiterhin<br />
über den Osttrog des Schiffshebewerks.<br />
»Gut, dass wir den gesamten<br />
Seiltrieb des Osttroges bereits saniert<br />
haben und damit ein stabiler Betrieb<br />
In Scharnebeck bildete sich ein Schiffsstau<br />
für die Schifffahrt gewährleistet werden<br />
kann«, zeigt sich der WSA-Leiter<br />
in Uelzen erleichtert.RD<br />
© Garrelmann<br />
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