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Binnenschifffahrt September 2019 – Online-Vorschau

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Schifffahrt<br />

Im Mai 2018 haben die Arbeiten am<br />

Westtrog des Bauwerks begonnen, seither<br />

kann er von der Schifffahrt nicht genutzt<br />

werden.<br />

Wie das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt<br />

(WSA) Uelzen nun mitteilt,<br />

kann der ursprüngliche Zeitplan, den<br />

Trog im Juni 2020 wieder in Betrieb zu<br />

nehmen, nicht gehalten werden. Grund<br />

sind Betonschäden an den Hebewerkstürmen<br />

des Westrogs, deren Umfang<br />

erheblich höher sei als zunächst angenommen.<br />

»Das tatsächliche Ausmaß der Betonschädigung<br />

tritt erst zu Tage, wenn man<br />

die Strahlarbeiten zum Betonabtrag<br />

durchführt«, erläutert Martin Köther,<br />

Leiter des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes<br />

Uelzen (WSA). Aktuell geht<br />

er davon aus, dass der Westtrog voraussichtlich<br />

erst Ende März 2021 wieder der<br />

Schifffahrt zur Verfügung steht.<br />

Der Verkehr fließt bis dahin weiterhin<br />

über den Osttrog des Schiffshebewerks.<br />

»Gut, dass wir den gesamten<br />

Seiltrieb des Osttroges bereits saniert<br />

haben und damit ein stabiler Betrieb<br />

In Scharnebeck bildete sich ein Schiffsstau<br />

für die Schifffahrt gewährleistet werden<br />

kann«, zeigt sich der WSA-Leiter<br />

in Uelzen erleichtert.RD<br />

© Garrelmann<br />

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