Binnenschifffahrt September 2019 – Online-Vorschau
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Schiffstechnik<br />
die Rümpfe zu Concordia Damen und<br />
zu anderen lokalen Werften geschleppt,<br />
die die Endausrüstung der Neubauten<br />
übernehmen.<br />
Ebenfalls an Bord des 1999 gebauten<br />
Spezialschiffs der Reederei Dockwise<br />
wurde ein Kranschiff transportiert, das<br />
für Damen Shipyards Gorinchem bestimmt<br />
war und das über die Breite der<br />
fast 38.000 GT großen »Black Marlin«<br />
hinausragte. Für dieses stand noch kein<br />
Abnehmer fest. Im Gegensatz dazu seien<br />
die meisten der Binnenschiffsrümpfe<br />
bereits verkauft, nur einen lege man »auf<br />
Lager«, so Concordia Damen. Unter anderem<br />
waren unter den mit der »Black<br />
Marlin« beförderten Kaskos Schiffshüllen<br />
für Tanker, die von Fluvia und Sendo<br />
Liner XL bestellt wurden.<br />
Die Vorratshaltung verschiedener<br />
Schiffstypen ist eine von Damen seit vielen<br />
Jahren bewährte Strategie, denn so<br />
könne Interessenten eine verkürzte Lieferzeit<br />
geboten werden, heißt es.TWG<br />
© Wägener<br />
<strong>Binnenschifffahrt</strong> 09 | <strong>2019</strong> 37
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