Binnenschifffahrt September 2019 – Online-Vorschau
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Editorial<br />
Generalvertretung<br />
Krischan Förster<br />
Chefredakteur<br />
Keine Wunder, kein Tempo<br />
Es ist vier Monate her, dass Bundesverkehrsminister<br />
Andreas Scheuer<br />
den »Masterplan <strong>Binnenschifffahrt</strong>«<br />
hochfeierlich in Berlin vorgestellt hat.<br />
Es hatte, völlig zu Recht, kräftigen Beifall<br />
der involvierten Branchenverbände<br />
und aller sonst mit dem System Wasserstraße<br />
befassten Experten gegeben.<br />
Passiert ist allerdings seither wenig.<br />
Es gibt überwiegend die gleichen<br />
Schlagzeilen wie in den Tagen zuvor.<br />
Sperrung hier, Ausfall dort, Förderprogramm<br />
vertagt, weiterer Gesprächsbedarf<br />
angemeldet, Studie in Auftrag<br />
gegeben, Budget eingefroren ... Wunderdinge<br />
waren sicherlich nicht zu erwarten,<br />
ein bisschen mehr Tempo allerdings<br />
schon. Oder?<br />
Die Nachbarn in den Niederlanden<br />
haben in der Zwischenzeit immerhin<br />
einen »Green Deal« mit ihrer <strong>Binnenschifffahrt</strong><br />
verabschiedet. In dieser Vereinbarung<br />
mag es zwar keine großen<br />
Überraschungen geben, aber sie ist wenigstens<br />
konkret und sofort umsetzbar,<br />
zum Beispiel bei der Umrüstung auf<br />
moderne Euro V-Motoren. Hierzulande<br />
wird dagegen erst einmal bis 2020 ein<br />
teures Gutachten erstellt ...<br />
Darüber hinaus sprechen sich die<br />
Niederländer für einen europäischen<br />
Nachhaltigkeitsfonds aus, finanziert<br />
von der EU und den relevanten Mitgliedsstaaten<br />
sowie aus einer noch<br />
nicht näher bestimmten Abgabe des<br />
Gewerbes. Das könnte ein großer Wurf<br />
werden, weshalb neben den nötigen<br />
einzelstaatlichen Bemühungen ein gesamteuropäisches<br />
Vorgehen angesagt<br />
ist. Hat man dazu aus Berlin schon mal<br />
etwas gehört?<br />
Wir werden auf unserem »Forum<br />
<strong>Binnenschifffahrt</strong>« am 25. <strong>September</strong><br />
in Kalkar mit ausgewiesenen Experten<br />
genau über diese drängenden Fragen<br />
diskutieren und praxisnahe Möglichkeiten<br />
aufzeigen (siehe S. 8/9). Diskutieren<br />
Sie mit. Wir freuen uns auf Sie!<br />
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Wenn einer eine Reise tut, ...<br />
… dann kann er was erzählen. Das wusste schon der deutsche Dichter Matthias Claudius<br />
vor mehr als 200 Jahren. Das hat sich jetzt wohl auch Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier<br />
gedacht. Denn er hat das diplomatische Korps am 18. <strong>September</strong> zu einer Schiffsreise<br />
auf die Mosel von Traben-Trarbach nach Bernkastel-Kues eingeladen. Für die rund 150 Berliner<br />
Gesandten der Botschaften und internationalen Organisationen wird der Ausflug an die<br />
Mosel ohne Zweifel ein unvergessliches Erlebnis. Für alle Schifffahrtstreibenden unfreiwillig<br />
allerdings auch <strong>–</strong> denn der betroffene Flussabschnitt wird an jenem Tag zwischen 11:00 Uhr<br />
und 17:30 Uhr komplett gesperrt. Sonst könnten womöglich von Eile getriebene Schiffsführer<br />
oder vorwitzige Freizeit skipper die schöne Idylle stören. Da haben Steinmeier und seine Gäste<br />
den Fluss doch lieber ganz für sich allein. Des eine Freud’, des anderen Leid …<br />
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