Binnenschifffahrt September 2019 – Online-Vorschau

Schiffstechnik
© Garrelmann
Die gut zweijährige Holly, hier auf dem Arm
ihrer Mutter, tauft für ihren Großvater Markus
Reich den Neubautanker »Holly Reich«
Drei Generationen auf einem Bild (v. l.): Sören Reich, Markus
Reich, die Taufpatinnen Holly und Heidi und Sebastian Reich
den verhindert war, übernahm
seine Schwester Heidi die Rolle
der Taufpatin. Dass nach ihrem
Segensspruch zwei Anläufe nötig
waren, um die Flasche mit Lauenburger
Sekt am Bug zerschellen zu lassen,
sorgte allenfalls für ein kurzes »ohhh«
bei den Gästen. Der nach dem zweiten Anlauf folgende
Beifall wurde durch ein kurzes Pfeifensignal des nahe liegenden
Dampfers »Kaiser Wilhelm« schiffertypisch ergänzt.
Obwohl erst zwei Jahre und acht Monate alt, erfüllte dann die
Namensgeberin Holly auf Anhieb ihre Aufgabe, wenn auch mit
leichter Assistenz ihrer Mutter. Die gelungene Zeremonie wurde
erneut mit einem langen Pfeifsignal des Raddampfers begleitet.
Die beiden bis auf Nuancen baugleichen Neubauten entstanden
auf der GSYard in Groningen. Beide sind mit 9,60 m Breite und
86 m Länge typische Kanalfahrer. Die fünf Tanks können maximal
1.546 t Ladung aufnehmen. Der Antrieb mit zwei 500PS
starken Volvo-Dieselmotoren erlaubt aber zudem auch Fahrten
auf dem Rhein, die bei der Destination Rotterdam regelmäßig
auf dem Fahrplan stehen.
Markus Reich betreibt die beiden Neubauten nicht allein.
Für den Betrieb der »Holly Reich« hat er seinen Sohn Sören an
Bord genommen, bei der »Lisa Reich« ist Sohn Sebastian Miteigentümer.
Damit, so Markus Reich, sei ein erster Schritt in der
Unternehmensnachfolge gesetzt. Beide Söhne haben eine Ausbildung
zum Binnenschiffer und streben die Fortsetzung des
Familienunternehmens an, das zusammen mit den Taufen auch
das 25-jährige Bestehen feierte.
Zusammen mit den beiden Schiffstaufen wurde dies mit einer
fröhlichen Party bis in die Nacht hinein gefeiert. Markus Reich
bedankte sich dabei bei allen, die ihn bislang beruflich und privat
begleitet haben. »Ich kann auf turbulente, aber auch erfolgreiche
und schöne 25 Jahre zurückblicken«, hatte er schon in seiner
Einladung geschrieben.
Lauenburgs Bürgermeister Andreas Thiede würdigte nicht nur
Reichs unternehmerisches Wirken. Als Kapitän des historischen
Raddampfers »Kaiser Wilhelm« und Aktiver im entsprechenden
Förderverein sowie in seiner Funktion in der Handballabteilung
des Lauenburger Sportvereins engagiere sich Reich stark im ehrenamtlichen
Bereich. So wird auch Reichs Wunsch verständlich,
auf mögliche persönliche Geschenke zu verzichten
und stattdessen mit einer Spende die Anschaffung
eines Beibootes für den Raddampfer »Kaiser Wilhelm«
zu unterstützen.
Mit den beiden jüngsten Neubauten sind die geplanten
Investitionen indes noch nicht abgeschlossen. Noch in diesem
Jahr wird die Reederei Reich einen weiteren 110 m langen Tanker
von der GSYard übernehmen.
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Binnenschifffahrt 09 | 2019
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