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Binnenschifffahrt September 2019 – Online-Vorschau

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Schiffstechnik<br />

NORDSEE<br />

WILHELMSHAVEN<br />

BREMERHAVE<br />

EMDEN<br />

OLDENBURG<br />

N I E D E R L A N D E<br />

BRE<br />

© BsB Bunkerstation Bergeshövede<br />

GTL am »Nassen Dreieck«<br />

Berufsschiffer, die auf dem Mittellandkanal (MLK) sowie auf<br />

dem Dortmund-Ems-Kanal (DEK) unterwegs sind, können KALKAR bei<br />

der BsB Bunkerstation Bergeshövede GTL tanken<br />

Die BsB Bunkerstation Bergeshövede<br />

befindet sich in Hörstel-Bergeshövede<br />

am DEK (DEK-km 108) unweit<br />

der Abzweigung in den MLK. Wegen ihrer<br />

Optik wird die Stelle auch als »Nasses<br />

Dreieck« bezeichnet. An diesem strategisch<br />

günstigen Ort können Kunden<br />

auch den von Shell entwickelten Kraftstoff<br />

GTL (Gas to Liquids) bunkern. Er<br />

sei dort dauerhaft für die Berufsschifffahrt<br />

verfügbar, so das Unternehmen.<br />

Dieser flüssige Dieselkraftstoff wird auf<br />

Basis von Erdgas hergestellt, das in einem<br />

Verfahren in einen synthetischen Dieselkraftstoff<br />

umgewandelt wird.<br />

Bei GTL handelt es sich um einen sogenannten<br />

Drop-In-Kraftstoff. Dies bedeutet,<br />

dass keine Anpassungen zu seiner<br />

Verwendung erforderlich sind. Die<br />

Vorteile von GTL gegenüber herkömmlichen<br />

Dieselkraftstoff sind vielfältig:<br />

Es werden deutlich weniger Stickstoffoxid,<br />

Schwefeloxid und Feinstaub freigesetzt<br />

und der Kraftstoff ist biologisch<br />

Das Bunkerschiff<br />

»Boltentor«<br />

DUISBURG<br />

DÜSSEL-<br />

DORF<br />

abbaubar. Bei der Verbrennung wird<br />

das Schmieröl zudem weniger mit Rußteilchen<br />

verunreinigt, der Motor GLADBACH bleibt<br />

MÖNCHENsauberer.<br />

Ferner hat GTL hat eine Cetanzahl<br />

von >70: Die Zündwilligkeit ist<br />

somit fast doppelt so hoch wie bei herkömmlichem<br />

Diesel.<br />

AACHEN<br />

Zwei Tankvarianten für die Berufsschifffahrt<br />

auf MLK und DEK sind in<br />

Bergeshövede möglich: Bei der Bordzu-Bord-Bunkerung<br />

fährt das Bunkerschiff<br />

»Boltentor« längsseits BELGIEN des Kunden<br />

in den Häfen Bergeshövede, Bevergern<br />

(Schleuse), Dörenthe, Ibbenbüren oder<br />

Riesenbeck. Weitere Häfen und Anlegestellen<br />

werden auf Anfrage bedient.<br />

Darüber hinaus kann die Tankstelle<br />

der BsB Bunkerstation Bergeshövede genutzt<br />

werden. Bis zu 220 m lange Schiffe<br />

können bedient werden,<br />

L U Xdarüber E M -<br />

hinaus<br />

gibt es eine weitere BAnlage U R G für bis zu<br />

135 m lange Einheiten. Für Yachten und<br />

Sportboote steht eine eigene Bootstankstelle<br />

bereit.<br />

TRIER<br />

DORTMUND<br />

Neben GTL ist auch Schiffsdiesel/Gasöl<br />

verfügbar, beides unversteuert. Zudem<br />

werden Schmieröle und Fette der Marken<br />

BP, Castrol, Mobil, Q8, Shell und Texaco<br />

verkauft. Zu den weiteren Serviceleistungen<br />

zählen die Wartung von Rettungswesten,<br />

die Inspektion von Feuerlöschern, SIEGEN die<br />

Analyse von Ölproben, der Austausch von<br />

Starterbatterien und Propangasflaschen,<br />

der Verkauf von Stromschlüsseln sowie<br />

die Abgabe von Trinkwasser.<br />

WETZLAR<br />

Am »Nassen Dreieck« verfügt BsB<br />

Bunkerstation Bergeshövede KOBLENZ zudem über<br />

einen eigenen Shop. Hier gibt es Artikel<br />

aus den Bereichen Schiffsbedarf, Schiffstechnik,<br />

Bootsbedarf, Sportbootbedarf<br />

und Industriebedarf. WIESBADEN<br />

Shell besitzt sechs eigene Depots, an<br />

denen GTL verfügbar ist und MAINZ die für den<br />

deutschen Markt relevant sind. Das Netzwerk<br />

der Vertriebspartner wird kontinuierlich<br />

erweitert und umfasst nach Angaben<br />

des Mineralölkonzerns derzeit knapp<br />

50 Unternehmen.RD<br />

KÖLN<br />

ESSEN<br />

BsB<br />

MÜNSTER<br />

HAMM<br />

OSNABRÜCK<br />

FRANKFURT<br />

MANNHEIM<br />

PADERBORN<br />

GIESSEN<br />

DARMSTADT<br />

<strong>Binnenschifffahrt</strong> 09 | <strong>2019</strong><br />

SAARBRÜCKEN<br />

47<br />

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