antriebstechnik 10/2019

GETRIEBE UND GETRIEBEMOTOREN
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momenten zwischen 360 und 2 000 Nm an. Durch die Integration der Komponenten
in das Antriebsrad stehen sie als Fahrantriebe für eine besonders effiziente,
platzsparende Kraftübertragung. Anwendern stehen Kegelrad-Fahrantriebe
vom Typ TDB auf Wunsch auch mit elektrischer Lenkung zur Verfügung. Sie sind
mit Radaufstandskräften bis 16 000 N erhältlich und decken in unterschiedlichen
Ausführungen Drehmomente von 435 bis 2 000 Nm ab. Flachgetriebe-
Fahrantriebe der Baureihe TDF mit einem Leistungsspektrum von 435 bis
1 400 Nm erreichen Radaufstandskräfte bis 17 000 N.
Die großen Radmomente bei kleinen Drehzahlen eignen sich für leichte
Steigungen und ermöglichen ein präzises Manövrieren. Der Anwender spart darüber
hinaus Kosten, denn durch die hohen Radaufstandskräfte ist eine separate
Lagerung der Radachse nicht erforderlich.
LANGE BATTERIESTANDZEITEN
Im Vergleich zu Staplerantrieben werden bei FTS keine hohen Anfahrmomente
für Steigungen benötigt, da sie i. d. R. in ebenen Fabrikhallen unterwegs sind. Im
autonomen Betrieb werden häufig Batterien mit 48 oder 24 V verwendet. Dabei
empfiehlt sich der Einsatz von Permanentmagnet-Synchronmotoren, die sich in
Niedervoltanwendungen bewährt haben. ABM Greiffenberger bietet dafür die
Baureihe Sinochron mit Dauerleistungen bis 13 kW an. Sie zeichnet sich durch
Kompaktheit und hohen Wirkungsgrad aus. Sinochron-Motoren sind umweltfreundlich
und übertreffen die von der Premium-Energieeffizienzklasse IE4 geforderten
Werte deutlich. Anwender sind damit optimal für weitere gesetzliche
Regelungen gerüstet. Die Antriebe besitzen eine hohe Leistungsdichte und sorgen
im täglichen Einsatz für lange Batteriestandzeiten. Darüber hinaus ist die Baureihe
kompakt konstruiert und lässt sich einfach in die Transportsysteme integrieren.
KUNDENNUTZEN IM FOKUS
ABM Greiffenberger tritt auch im FTS-Sektor als Systemlieferant mit hoher Beratungs-
und Entwicklungskompetenz auf und bietet seinen Kunden damit kurze
Entscheidungswege: Alle Produkte werden im eigenen Haus konstruiert, und
selbst komplexe Prototypen lassen sich in additiver Fertigung kurzfristig realisieren.
Für gleichbleibend hohe Qualität sorgen moderne Prüftechnologien sowie
ein Labor zur Werkstoffanalyse und Leistungsprüfstände. Die Teile werden an
hochmodernen Maschinen und Bearbeitungszentren produziert, dabei ermöglichen
robotergesteuerte Fertigungszellen eine gleichbleibende Serienqualität.
Aus intensivem Kundenkontakt und gründlicher Marktbeobachtung entstehen
innovative Produkte. ABM Greiffenberger nutzt sein modulares und umfangreiches
Portfolio, um auf die Anwendung zugeschnittene, bauraum- und
kostenoptimierte Systeme zu entwickeln.
Fotos: ABM Greiffenberger Antriebstechnik GmbH
www.abm-antriebe.de
01 Der Radnabenantrieb verkraftet hohe
Radaufstandskräfte bis 25 000 N und ist in
vier Drehmoment-Varianten verfügbar
02 In diesem FTS kommen Winkelgetriebe
mit Niedervoltmotoren für eine kraftvolle
und präzise Performance zum Einsatz
DIE IDEE
„ABM hat eine Vielzahl von Antriebslösungen
für den allgemeinen
Maschinenbau im Programm. Durch
einfache Adaption dieser breiten und
modularen Produktpalette können
spezifische Anforderungen aus dem
Bereich Fahrerlose Transportsysteme
wie unterschiedliche Einbauverhältnisse,
niedrige Versorgungsspannungen
und präzises Positionieren mit
den zuverlässigen, effizienten und
wirtschaftlichen Standardlösungen
kombiniert werden.“
Dipl.-Ing. Wolfgang Benzing,
Leiter des Geschäftsbereiches Mobile
Antriebstechnik, ABM Greiffenberger
Antriebstechnik GmbH
www.antriebstechnik.de antriebstechnik 2019/10 39