Ausgabe 02-2009

Produkte
MUFFENPRÜFUNG MIT SEITENKANALPRÜFUNG
Der große Andrang von Besuchern auf unserem Messestand
anlässlich der Messe RO-KA-TECH 2009 in Kassel war für uns
Bestätigung genug, dass wir mit unseren bewährten Produkten
und Neuvorstellungen aus dem Bereich der Dichtheitsprüfung
wieder einmal genau richtig lagen.
Besonders hervorzuheben sind hier die innovativen Weiterentwicklungen
im Bereich der Muffenprüfung, die da wären:
• Seitenkanalprüfung
• Fahrwagen für SKLARZ-Muffenprüfpacker Typ SK
• Elektrisch betriebene Muffenprüftrommel
Seitenkanalprüfung
Aufbauend auf den bewährten SKLARZ-Einbereichsmuffenprüfpackern
Typ SK können die Verbindungsstreben einfach
durchmesser von DN 250 – 800
• Seitenkanalblase von DN 75 – 150 (200)
• Standardeinschublänge 0,5 m, möglich sind Einschublängen
bis zu 20 m
Fahrwagen für SKLARZ-Einbereichs-Muffenprüfpacker
Alle SKLARZ-Einbereichsmuffenprüfpacker Typ SK ab DN 250
können nun mit einem Fahrwagen verfahren und positioniert
werden.
Fahrwagen
Einbereichsmuffenprüfpacker Typ SK mit Seitenkanalprüfung
gegen eine Seitenkanalprüfeinheit ausgetauscht werden. In
dieser Seitenkanalprüfeinheit wurde eine Dreh- und Schwenkeinrichtung
mit Seitenkanalblase eingebaut. Für die einfache
Positionierung der Seitenkanalblase hilft eine Beobachtungskamera.
Eine weitere
Kamera ist direkt
in der Seitenkanalblase
integriert
– wahlweise mit
axial oder aufrecht
stehendem Bild.
Die Seitenkanalblase
wird mit
einem Schubschlauch
in den
Seitenkanal eingeschoben.
Der dafür
Seitenkanalblase im Einsatz
benötigte Vorschub
ist auf dem Fahrwagen
aufgebaut. Die
Fernbedienung
Steuerung erfolgt
bequem über eine
Fernbedienung.
Der Prüfdruck wird
direkt am Prüfraum
geregelt und gemessen.
Mit diesem System
lassen sich Stutzen,
Abzweige, Hausanschlüsse vom Hauptkanal aus und weiterhin
ganz „normale“ Muffen prüfen.
Technische Daten der Seitenkanalprüfeinheit:
• Rotation 160°, Schwenken 45°
• Seitenkanalprüfeinrichtung für die Hauptkanal-
Der Fahrwagen verfügt über zwei besonders kräftige Antriebsmotoren.
Die Muffenprüfpacker werden über zwei stabile
Stangen verbunden. Optional ist der Fahrwagen zu jeder Zeit
mit dem Vorschub für die Seitenkanalprüfung erweiterbar.
Elektrisch betriebene Muffenprüftrommel
Diese Weiterentwicklung basiert auf dem Funktionsprinzip der
bereits bewährten Muffenprüftrommel von SKLARZ. Neu ist
der elektrische Antrieb und die geordnete Aufwicklung über
eine Kreuzspindel. Ein Meterzähler für die Längenmessung
gehört jetzt auch dazu. Die Standardlänge der Steuerleitung
beträgt 100 m.
Es wird weiterhin nur eine Steuerleitung verwendet, in welcher
neben den Elektroleitungen für die Steuerung des Fahrwagens,
der Kamera und der Muffenprüfung sich auch eine
Druckluftleitung befindet. Da die Messung und Regelung des
Prüfdruckes direkt am Prüfraum erfolgt, haben äußere Einflüsse
auf die Zuleitung, wie z. B. die Temperatur, keinen Einfluss
auf das Messergebnis.
Die vorgenannten neuen Produkte zeigen die konsequente
Entwicklungsstrategie der Firma SKLARZ – die gesamte Prüftechnik
ist modular auf Basis des Druckprüfgerätes MASTER-
TEST ® aufgebaut. Eine Erweiterung ist daher zu jeder Zeit
nach Bedarf möglich. Hieraus resultiert auch das günstige
Preis-Leistungsverhältnis. Es wird für den Betrieb der Muffenund/oder
Seitenkanalprüfung kein teures TV-Kanal-Inspektionssystem
benötigt.
Was der MASTERTEST ® sonst noch alles kann:
• Haltungsprüfung mit Luft/Vakuum/Wasser nach EN
1610, ATV M143 T6
• ATV DVWK 142, ATV DVWK 139, EN 1091, freie
Parameter
• Schachtprüfung Wasser/Vakuum nach EN 1610,
ATV DVWK 142, ATV M143 T6, freie Parameter
• Muffeneinzel- und Seitenkanalprüfung nach o. g.
Normen
• Abscheiderprüfung nach DIN 1999-100 und DIN
4040-100
• Kleinkläranlagen nach DIN 12566
• Hochdruckprüfung nach EN 805, Arbeitsblatt W
400-2
58 | RO-KA-TECH Journal 02 / 2009