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HANSA 04-2018

Aktien & Börsen | Marktkompass Offshore | Wasserbau & Planungsrecht | Datenbrillen im Schiffbau | COMPIT 2018 | Fährschifffahrt | Arktische Schifffahrt | Hafnia

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Neckar<br />

Häfen | Ports<br />

NORDSEE<br />

FLENSBURG<br />

Flensburger<br />

Förde<br />

F e h m a r n b e<br />

D Ä N E M A R K<br />

l t<br />

OSTSEE<br />

Rur<br />

ACHEN<br />

Rhein<br />

KALKAR<br />

DUISBURG<br />

Niers<br />

MÖNCHEN-<br />

GLADBACH<br />

Rur<br />

Rurtalsperre<br />

TRIER<br />

Saar<br />

HANNOVER<br />

Wasserbaumaßnahmen an der Küste<br />

Breitlingsee<br />

OSNABRÜCK<br />

BRAUNSCHWEIG<br />

MAGDEBURG<br />

Vechte<br />

Lippe<br />

Wesel-Datteln-Kanal<br />

Rhein-Herne-Kanal<br />

Ruhr<br />

DÜSSEL-<br />

DORF<br />

4<br />

EMDEN<br />

Dollart<br />

1 Instandsetzung der Ostmole auf der<br />

Insel KÖLN Helgoland<br />

Die Ostmole schützt den SIEGEN Schutz- und Sicherheitshafen<br />

Helgoland vor Wellenbelastungen<br />

aus östlichen Richtungen. Die<br />

Standsicherheit des bestehenden WETZLARBauwer-<br />

kes ist durch bisherige Belastungen er-<br />

GIESSEN<br />

heblich beeinträchtigt. KOBLENZ Deshalb ist eine<br />

Grundinstandsetzung notwendig. Nachdem<br />

zur<br />

Mosel<br />

Vorbereitung der Baumaßnahme<br />

die Kampfmittelräumung WIESBADEN 2017 abge-<br />

FRANKFURT<br />

schlossen wurde, soll in diesem Jahr die<br />

MAINZ<br />

Ausschreibung erfolgen.<br />

DARMSTADT<br />

Bauzeit: keine Angabe<br />

Investitionen: rund 42 Mio. €<br />

Beteiligte Firmen: stehen noch nicht fest<br />

Rhein<br />

Ems<br />

Sieg<br />

2 Grundinstandsetzung Eidersperrwerk<br />

SAARBRÜCKEN<br />

Das 1968 in Betrieb genommene Eider-<br />

Sperrwerk mit seinen fünf je 40 m breiten<br />

KARLSRUHE<br />

Sieltoren ist starken Belastungen ausgesetzt.<br />

FNachdem R A N K Rin Eden I C Hvergangenen Jahren<br />

die Betoninstandsetzung BADEN- der Wehrpfeiler<br />

BADEN<br />

erfolgte, werden derzeit die Sieltore einschließlich<br />

der Dichtungen und Torsionslager<br />

sowie die Wehrpfeilerdecken BURG instand<br />

OFFENgesetzt.<br />

Weil nur jeweils ein Tor außer Betrieb<br />

genommen und nur außerhalb der<br />

Sturmflutsaison (Oktober bis April) gearbeitet<br />

werden kann, erfolgen diese Instandsetzungen<br />

innerhalb der nächsten Jahre.<br />

Rhein<br />

Dortmund-Ems-Kanal<br />

Ems<br />

Ems<br />

Wupper<br />

Nahe<br />

Forggensee<br />

Dortmund-<br />

Ems-Kanal<br />

Lahn<br />

Ems-Jade-Kanal<br />

Elisabeth-Fehn-Kanal<br />

Küstenkanal<br />

Datteln-Hamm-Kanal<br />

Dortmund-Ems-Kanal<br />

WILHELMSHAVEN<br />

Ruhr<br />

Rhein<br />

Rhein<br />

Breg<br />

Ems<br />

Lippe<br />

Murg<br />

Brigach<br />

Rhein<br />

86 <strong>HANSA</strong> International Maritime Journal – 155. Jahrgang – <strong>2018</strong> – Nr. 4<br />

Rhein<br />

Kinzig<br />

Queich<br />

Schluchsee<br />

1 2<br />

3<br />

Deutsche Bucht<br />

Lenne<br />

Jadebusen<br />

OLDENBURG<br />

Dümmer<br />

Hunte<br />

Lahn<br />

Möhne<br />

Main<br />

Hunte<br />

Hunte<br />

Ruhr<br />

Sieg<br />

5<br />

Weser<br />

MANNHEIM<br />

BREMERHAVEN<br />

6<br />

Neckar<br />

Diemelsee<br />

Neckar<br />

Weser<br />

Diemel<br />

Ederstausee<br />

Ohm<br />

Donau<br />

Weser<br />

HEILBRONN<br />

BREMEN<br />

Main<br />

STUTTGART<br />

Oste<br />

Eider<br />

8<br />

Oste<br />

Stör<br />

Elbe<br />

Aller<br />

Steinhuder<br />

Meer<br />

Mittellandkanal<br />

Leine<br />

Fulda<br />

Weser<br />

Elbe<br />

Bauzeit: keine Angabe<br />

Investitionen: rund 17 Mio. €. Die voraussichtlichen<br />

Ausgaben für die sich daran<br />

anschließende Erneuerung der Antriebstechnik<br />

betragen etwa 10 Mio. €.<br />

Beteiligte Firmen: Schwalbe Baugesellschaft<br />

(Sieltor), Züblin (Bauwerkserhaltung<br />

an der Wehrpfeilerdecke).<br />

Eder<br />

Fränkische Saale<br />

Werra<br />

Rems<br />

Bodensee<br />

9<br />

Nord-Ostsee-Kanal<br />

7<br />

KASSEL<br />

ASCHAFFEN-<br />

BURG<br />

Jagst<br />

Kocher<br />

10<br />

Tauber<br />

Werra<br />

11 12 13<br />

KIEL<br />

Westensee<br />

NEUMÜNSTER<br />

HAMBURG<br />

Iller<br />

Mittellandkanal<br />

Iller<br />

Kieler<br />

Bucht<br />

Main<br />

Großer<br />

Plöner See<br />

Elbe-Lübeck-Kanal<br />

LÜNEBURG<br />

Elbe-Seitenkanal<br />

Donau<br />

LÜBECK<br />

Rednitz<br />

Wertach<br />

MÜNSTER<br />

Auch in diesem und in den kommenden Jahren stehen an der deutschen Nord- und<br />

Ostseeküste sowie HAMM an seegängigen<br />

PADERBORN<br />

Wasserstraßen einige umfangreiche Baumaßnahmen an,<br />

Muldestausee<br />

die die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) in Auftrag gegeben Großer hat. Die<br />

Goitzschesee<br />

DORTMUND<br />

<strong>HANSA</strong><br />

ESSEN<br />

Möhnesee<br />

stellt die größeren Projekte vor<br />

3 Instandsetzung Westdeckwerk<br />

Wangerooge<br />

Das 2,8 km lange Westdeckwerk auf<br />

Wangerooge schützt die Westflanke der<br />

WÜRZ-<br />

Insel vor starken BURG Wellenbelastungen aus<br />

westlicher und nordwestlicher Richtung.<br />

In den vergangenen Jahren zeigten sich<br />

vermehrt Instabilitäten am Deckwerkskörper,<br />

die eine umfassende Grundin-<br />

NÜRNBERG<br />

standsetzung auf gesamter Länge erforderlich<br />

machen. Die Maßnahme wurde<br />

Altmühlsee<br />

im April 2017 mit einem Maßnahmenvolumen<br />

von ca. 45 Mio. € begonnen. Die<br />

Altmühl<br />

Bauzeit erstreckt sich über drei Jahre, da<br />

nur in den Sommermonaten gebaut werden<br />

kann. Wegen Firmeninsolvenz musste<br />

die Baumaßnahme jetzt unterbrochen<br />

werden. Zur Fortführung muss diese allerdings<br />

neu ULMausgeschrieben und vergeben<br />

werden, sodass in diesem Jahr keine<br />

AUGSBURG<br />

Weiterführung der Maßnahme möglich<br />

ist. Es ist geplant, die Bautätigkeit im<br />

Wörthsee<br />

Ammersee<br />

kommenden Jahr wieder aufzunehmen.<br />

Elbe<br />

Unstrut<br />

Lech<br />

Lech<br />

Regnitz<br />

Lübecker<br />

Bucht<br />

Aller<br />

Ammer<br />

Main-Donau-Kanal<br />

Mecklenburger<br />

Bucht<br />

Müritz-Elde-Wasserstraße<br />

Main<br />

Amper<br />

Starnberger<br />

See<br />

14<br />

WISMAR<br />

Schweriner See<br />

Störkanal<br />

Roter Main<br />

Saale<br />

Talsperre<br />

Hohenwarte<br />

Weißer Main<br />

Isar<br />

Barniner See<br />

Donau<br />

Alte Elde<br />

Saale<br />

MÜNCHEN<br />

15<br />

ROSTOCK<br />

Elbe<br />

Warnow<br />

Laufende Projekte<br />

Neue Projekte<br />

Ausgesetzte Projekte<br />

Saale<br />

Havel<br />

Elbe<br />

Recknitz<br />

Mulde<br />

4 Vertiefung der Außenems DRESDEN<br />

Das Land Niedersachsen hat beim Bund<br />

den Antrag gestellt, eine Vertiefung der<br />

Außenems durchzuführen und damit die<br />

seewärtige Zufahrt zum Hafen Emden für<br />

Massengutschiffe und Autotransporter zu<br />

verbessern. Die im Rahmen des eingeleiteten<br />

Planfeststellungsverfahrens eingegangen<br />

Stellungnahmen sind im erforderlichen<br />

Umfang zu berücksichtigen. Anschließend<br />

wird das Verfahren fortgesetzt.<br />

Bauzeit: keine Angabe<br />

Investitionen: rund 37 Mio. €<br />

Beteiligte Firmen: stehen noch nicht fest<br />

Talsperre Bleiloch<br />

Saale-Stausee<br />

Saale<br />

Weiße Elster<br />

Eger<br />

Haidenaab<br />

Weiße Elster<br />

FichtelnaabWaldnaab<br />

5 Anpassung Außenweser<br />

Die bestehenden Fahrrinnenverhältnisse<br />

sollen an die Erfordernisse der weltweit<br />

verkehrenden Containerschiffe angepasst<br />

und eine Abladetiefe<br />

Regen<br />

von 13,50 m ermöglicht<br />

werden. REGENSBURG Die aufgrund eines Urteils<br />

des Bundesverwaltungsgerichts zu dem<br />

Planfeststellungsbeschluss erforderlichen<br />

Planergänzungen sollen in diesem<br />

Jahr abgeschlossen werden.<br />

Bauzeit: keine Angabe<br />

Investitionen: rund 62 Mio. €<br />

Beteiligte Firmen: stehen noch nicht fest<br />

Isar<br />

Naab<br />

Plauer<br />

See<br />

Donau<br />

Peene<br />

Havel<br />

Mulde<br />

Zwickauer Mulde<br />

Inn<br />

Tollense<br />

Freiberger Mulde<br />

Schwarzer Regen<br />

6 Vertiefung Unterweser bis Brake<br />

Durch die Vertiefung der Unterweser<br />

von Bremerhaven bis Brake (»Unterweser<br />

Tegernsee<br />

Elbe-Havel-Kanal<br />

Altmühl<br />

Mittlerer-Isar-Kanal<br />

Inn<br />

Saaler<br />

Bodden<br />

Fleesensee<br />

Kölpinsee<br />

Gülper See<br />

Müritz<br />

Rhinkanal<br />

Beetzsee<br />

LEIPZIG<br />

STRALSUND<br />

Vils<br />

Chiemsee<br />

Kummerower<br />

See<br />

Isar<br />

Platlinsee<br />

Ruppiner-Kanal<br />

Havel-Kanal<br />

Salzach<br />

Havel<br />

Templiner See<br />

Schwielowsee<br />

Weißer Regen<br />

Rügischer<br />

Bodden<br />

Elbe<br />

Donau<br />

Peene<br />

Ilz<br />

Inn<br />

Galenbecker<br />

See<br />

NEUBRANDENBURG<br />

Tollensesee<br />

Havel<br />

BERLIN<br />

Großer<br />

Müggelsee<br />

Uecker<br />

Schwarze Elster<br />

Stettiner<br />

Haff<br />

Unteruckersee<br />

Oberuckersee<br />

Spree<br />

Alle Angaben ohne Gewähr, kein Anspruch auf Vollständigkeit<br />

Pommersche<br />

Bucht<br />

Oder<br />

Spree<br />

Oder<br />

Schwielochsee<br />

Lausitzer Seenland<br />

Elbe<br />

Oder-Spree<br />

T S C H E C H I S C H E<br />

R E P U B L I K<br />

Ö S T E R R E I C H<br />

Ta<br />

Sp<br />

Ta<br />

Ba<br />

S C H W E I Z<br />

Isar

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