BS 10-2020

SEEHÄFEN | SHOrtSEa
TFG TRANSFRACHT
Anbindung der Westhäfen wird verbessert
Zum 13. Dezember 2020 integriert die
tFG transfracht den belgischen Hafen
antwerpen in ihr Netzwerk. Darüber hinaus
wird das Portfolio um neue relationen
von und nach rotterdam erweitert.
Künftig werden die für den maritimen
Sektor wichtigsten Containerterminals in
rotterdam und antwerpen mit täglichen
Verbindungen an die wichtigsten Wirtschaftszentren
im Hinterland angebunden,
so tFG transfracht. Der rangierbahnhof
im niederländischen Kijfhoek
soll als zentraler Hub für die Westhäfen
fungieren.
Zeitgleich baut der Spezialist für den
containerisierten Seehafenhinterlandverkehr
sein albatrosExpress-Netzwerk
aus und bindet mit Wolfurt in Österreich
sein 24. terminal an. Mit Wolfurt
werde die region Vorarlberg mit einem
wöchentlichen regelfahrplan und
© tFG transfracht
schnelleren laufzeiten an die regionen
Süddeutschland, West-Österreich, an die
Ost-Schweiz sowie an den ländermarkt
liechtenstein angebunden, heißt es.
Der ausbau des täglichen angebotes
für maritime Hinterlandtransporte mit
der tFG auf weitere wichtige europäische
Seehäfen gilt als zentraler Baustein eines
Projektes der DB Cargo zur Stärkung des
europäischen Schienennetzwerkes. Der
Kern des Projektes sei eine bisher einmalige
Kombination von Einzelwagen-, ladungs-
und Kombinierten Verkehren.
»Im rahmen unserer Strategieausrichtung
zur Internationalisierung lautet
unser neues Kundenversprechen: flexible
und hochfrequente Verbindungen
mit den Westhäfen – und das täglich.
Wir freuen uns, noch mehr transporte
auf die umweltfreundliche Schiene zu
verlagern«, erklärt Bernd Pahnke, Sprecher
der Geschäftsführung tFG transfracht.
Mit dieser internationalen aufstellung
und einem neuen leistungsangebot der
West-, Nord- sowie Südhäfen präsentiert
das Unternehmen täglich internationale
transportlösungen für die anforderungen
seiner Kunden.
n
Unsere Häfen.
Ihre App.
Neue Version der
App »NPorts« ab sofort
in den Stores verfügbar.
www.nports.de
Binnenschifffahrt 10 | 2020
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