BS 10-2020
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WaSSErStraSSEN | HÄ FEN<br />
Schweizer Häfen wollen sich digitalisieren<br />
HPC Hamburg Port Consulting soll für die Schweizerischen rheinhäfen (SrH) eine<br />
Digitalisierungsstrategie entwickeln. Daten und anlagen sollen besser verknüpft werden<br />
Die Weiterentwicklung der trimodalen<br />
Verkehrsdrehscheibe in Basel<br />
mit Schiff, Bahn und lkw gehört zu den<br />
zentralen aufgaben der SrH. Eine enge<br />
Zusammenarbeit mit den Oberrheinhäfen<br />
aus Frankreich und Deutschland, die<br />
insbesondere über den ausbau der digitalen<br />
Hafeninfrastruktur gefördert werden<br />
soll, steht dabei im Fokus.<br />
HPC wurde beauftragt, eine Digitalisierungsstrategie<br />
zu entwickeln, die auf<br />
eine gesteigerte Wettbewerbsfähigkeit,<br />
Sicherheit und Nachhaltigkeit der Binnenschifffahrt<br />
und der Schweizerischen<br />
rheinhäfen abzielt. Eckpfeiler sind den<br />
angaben zufolge die Datenströme von<br />
Gütern, Prozessen und Verkehrsmodi,<br />
die automatisierung des Hafenequipments<br />
sowie der digitale Zugang zu Produkten<br />
und Services.<br />
»Durch die Bereitstellung digitaler<br />
Hafeninfrastrukturen wollen wir unsere<br />
rolle als Dienstleister für die gesamte<br />
Hafengemeinschaft zukunftsorientiert<br />
gestalten«, sagt Martin Nusser, stellvertretender<br />
Direktor der Schweizerischen<br />
rheinhäfen. Mit der erfolgreichen Einführung<br />
des rheinPorts Information<br />
System (rPIS), dem ersten Port Community<br />
System für Binnenhäfen weltweit,<br />
sei bereits ein entscheidender Grundstein<br />
gelegt worden.<br />
Rund 6 Mio. t werden jährlich in den Schweizerischen Rheinhäfen umgeschlagen<br />
»Mit Digitalisierungsstrategien können<br />
Unternehmen ihre Dienstleistungen<br />
nutzergerecht gestalten sowie Prozesse<br />
effzient vernetzen und damit sowohl Effektivitätspotenzial<br />
heben als auch neue<br />
Geschäftsfelder erschließen«, sagt Jennifer<br />
Sommer, leiterin It Consulting bei HPC.<br />
Die SrH sind eine Verkehrsdrehscheibe<br />
am Verkehrskorridor zwischen Nordsee<br />
und Mittelmeer mit einem jährlichen<br />
Warenumschlag von etwa 6 Mio.t.<br />
Die Bahn hateine bedeutende rolle, rund<br />
60% der Schiffsgüter werden per Schiene<br />
weitertransportiert.<br />
RD<br />
© SrH<br />
Layout: © www.projektart.eu<br />
EIN FESTER<br />
ANKER<br />
FÜR MENSCH UND GÜTER<br />
Die Rheinhäfen Karlsruhe sind<br />
als bedeutender Wirtschaftsfaktor<br />
fest in Karlsruhe und der Region<br />
verankert. Auch in schwierigen Zeiten<br />
bringen die Rheinhäfen zuverlässig<br />
Güter auf Straße, Schiene und Wasser<br />
und sichern Arbeitsplätze am<br />
Wirtschaftsstandort.<br />
WWW.RHEINHAFEN.DE<br />
Binnenschifffahrt <strong>10</strong> | <strong>2020</strong><br />
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