AUTOINSIDE Ausgabe 10 – Oktober 2022

FOKUS CAROSSERIE
Sehon hat sich auf die energetische Sanierung von Bestandsanlagen –
auch von Nicht-Sehon-Anlagen – spezialisiert. Das kann sich für die Garagisten
durchaus lohnen. Ein gutes Beispiel liefert das neue Lackier- und
Karosseriezentrum der Garagengruppe Graf Hardenberg in Karlsruhe (D).
Dort werden nun 100 Prozent des Stroms und 75 Prozent der Wärmeenergie
selbst produziert, müssen also nicht zugekauft werden. Weiterer
positiver Effekt: Der Betrieb spart jährlich rund 380 Tonnen CO 2 . Je nach
Budget, technischen Anforderungen und individuellen Wünschen sparen
Sehon-Kunden bis zu 60 Prozent Energie und mehr. Gewisse generieren
sogar einen Energieüberschuss, den sie wieder ins Stromnetz speisen
und weiterverkaufen können.
Was kann ein K+L-Betrieb kurzfristig machen,
um Energie zu sparen?
Tiemo Sehon, Geschäftsführer bei Sehon Innovative Lackieranlagen
GmbH: Bei Lackier- und Trocknungsanlagen mit Lufterhitzer
(Kessel und Abgasrohr), die mit einem Gasbrenner betrieben werden,
ist eine kurzfristige Umstellung auf Ölbrenner möglich. Dazu sind
kleinere Anpassungen in der Steuerung notwendig. Bei Lackierbetrieben
mit Gasflächenbrennern – also atmosphärischen Brennern ohne
Brennkammer – ist eine Umstellung auf Öl nicht ohne weiteres möglich.
Hier sind grössere Umbauarbeiten in der Technik und in der Steuerung
notwendig. Da wir solche Umbaumassnahmen völlig markenunabhängig
vornehmen und aktuell sehr viele Anfragen haben, sollten
sich interessierte Betriebe so schnell wie möglich bei uns melden.
Für eine erste Beurteilung sollten ein Foto der Steuerung und des bestehenden
Lufterhitzers beigefügt werden. Optional ist die Angabe der
kW-Leistung des Antriebmotors.
Wie sehen Wärme- und Stromkonzepte der Zukunft aus?
Zu Beginn hatten wir beim Thema Energiesparen ausschliesslich die
Anlagentechnik im Fokus. Seit ein paar Jahren gehen wir weiter und
kümmern uns um Wärme und Strom für den gesamten Betrieb. Bei
Neubauten planen und realisieren wir sehr komplexe Wärme- und
Stromsysteme. Bereits über 80 Betriebe nutzen unsere energiesparende
BHKW-Technik, wobei die Lufterhitzung auf Warmwasserbasis
ausgeführt wird. Das Verfahren ist nach wie vor topaktuell, sehr
wirtschaftlich und nachhaltig. Obwohl dazu ein Gasantrieb genutzt
Der Karosseriearbeitsplatz Cameleon ermöglicht sicheres Arbeiten an Karosserien mit
unterschiedlichen Werkstoffen. Fotos: Sehon
wird, sparen die Betriebe Strom- und Wärmeenergie von bis zu 60
Prozent und mehr. Unsere modernen und effizienten Energiekonzepte
bestehen aus einem intelligenten Energie-Mix-System, deren einzelne
Module perfekt zusammenspielen.
Welche Bedeutung haben regenerative Energieträger?
Sie spielen eine grosse Rolle. Bereits seit vielen Jahren kann Energie
über Photovoltaik, Solarthermie, Pelletheizungen oder Hackschnitzelanlagen
in unsere Anlagen eingebunden werden. Insbesondere Photovoltaik
sollte in jedem Betrieb ein Thema sein.
Nicht jeder Betrieb wird in nächster Zeit neu bauen …
Wir sind eines der wenigen Unternehmen, das völlig markenunabhängig
Sanierung und Modernisierung umsetzt. Da jeder Karosserie- und
Lackierbetrieb sehr individuell aufgestellt ist, ist eine Vorortaufnahme
der Ist-Situation in jedem Fall notwendig. Darauf sind wir spezialisiert
und können so bereits im Vorfeld eine genaue Wirtschaftlichkeitsrechnung
erstellen. <
Weitere Infos unter:
sehon-lackieranlagen.de
Neuheiten von Sehon an der Automechanika in Frankfurt
Neben dem Topmodell Cameleon Premium haben die Deutschen nun
mit der preisgünstigeren Variante Economy und der speziell auf die
E-Mobilität zugeschnittenen E-Station zwei weitere Karosseriearbeitsplatz-
Programme im Angebot. Für viele Karosserie- und Lackierbetriebe dürfte die
budget-orientierte, aber voll funktionsfähige und sichere Economy-Variante
für Ein-, Zwei- oder Mehrplatz-Lösungen besonders interessant sein.
Ein wesentlicher Unterschied zum Premium-Modell: Die Absaug- und
Sicherheitstechnik ist nicht fest installiert, sondern erfolgt über mobile
Geräte. Als kostengünstige und dennoch mikrofeine Alternative zu einer
traditionellen Dampfbefeuchtung zeigte Sehon das Befeuchtungssystem
SE-Hydroplus, das sich für Lackieranlagen, Trockner, Vorbereitungsplätze
und Nachreaktionsräume eignet und in Kombination mit dem Airplus-System
und/oder mit Hydrosierung über die gesamte Fläche mittels spezieller
Feinstdüsen funktioniert. Optional kann das Wasser bei SE-Hydroplus auch
entkeimt, antibakteriell aufbereitet und/oder frequenzgerichtet werden.
Die Nachrüstung mit SE-Hydroplus ist auch bei Fremdmarken möglich. Um
Personenwagen und Transporter bequem und abgasfrei von A nach B zu
verschieben, hat Sehon das innovative Transport- und Rangiersystem Move
it im Angebot. Der Fahrzeugverschub kann in alle Richtungen sowohl in
Längs- als auch in Quer-Richtung erfolgen.
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