AUTOINSIDE Ausgabe 10 – Oktober 2022
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
HANDEL & AFTERSALES<br />
statt Quantität»: Zwar sei die Besucherzahl<br />
gesunken, heisst es allerorten, aber es seien<br />
doch viele dabei, auf die es ankomme.<br />
Die Präsenz variiert nach Hersteller. Bei Liqui<br />
Moly ist gefühlt fast die ganze Belegschaft vor<br />
Ort, auch bei Bosch findet man für jede Frage<br />
Fachleute. «Wir freuen uns, dass es wieder<br />
losgeht und wir hier unsere vielen Innovationen<br />
präsentieren dürfen», sagt uns gut gelaunt<br />
Dirk Appelt, Leiter Automotive Robert Bosch<br />
Schweiz. Das sieht Bruno Bouygues, CEO von<br />
GYS aus Frankreich (u.a. Schweisstechnik, Batterieservice),<br />
ähnlich: «Nach den Covid-Jahren<br />
freuen wir uns, wieder mit unseren Kundinnen<br />
und Kunden sowie Kolleginnen und<br />
Kollegen in Kontakt zu treten. Ausser für die<br />
Präsentation unserer Neuheiten ist es eine Gelegenheit,<br />
um technische Entwicklungen im<br />
Bereich Aftersales zu entdecken und sich über<br />
die Zukunft auszutauschen.» Quasi ein Forum<br />
für Diskussionen, Hintergrundgespräche und<br />
Globaler Treffpunkt für den Automotive<br />
Aftermarket: 78000 Menschen aus 175 Ländern<br />
strömten an die Automechanika <strong>2022</strong> im<br />
deutschen Frankfurt. Grafik: Messe Frankfurt<br />
GmbH; Fotos: Messe Frankfurt GmbH/Petra<br />
Welzel (2), Messe Frankfurt GmbH/Pietro<br />
Sutera (1), AGVS-Medien (4)<br />
Fortsetzung Seite 54<br />
«Viele Messen haben letztes Jahr auf digital umgestellt,<br />
aber dafür sind schlicht nicht alle Produkte <strong>–</strong> zum Beispiel<br />
Stossdämpfer <strong>–</strong> geeignet», betont Frank Günnemann,<br />
Marketing Key Account Manager bei Bilstein. Eine seiner<br />
Neuheiten der Messe war eine speziell für Wohnmobile entwickelte<br />
Stossdämpfer-Variante (hier im Hintergrund).<br />
«Wir sind sehr gerne an der Automechanika, denn nachdem<br />
wir bis 2019 in sieben Länder gestartet waren, hatte die<br />
Pandemie alles gestoppt», sagt Cédric Rey, Gründer und<br />
CEO des Schweizer Start-ups Technofox aus Sitten VS, das<br />
ausser seinem ungiftigen, VOC-freien Lösungsmittel neu<br />
einen Full-Service-Paintshop für Garagisten anbietet.<br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Oktober</strong> <strong>2022</strong> 53